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今年4月,在上海展出的电动汽车是基于奥迪公司的MEB电动汽车平台制造的,该平台也为奥迪Q4 E-tron、斯柯达Enyaq和Cupra Born以及大众汽车的ID车型提供了基础。
Q5 E-tron将由SAIC大众合资公司生产,其机械结构与大众ID 6跨界车相同。
从外部来看,该车型与在英国销售的Q4 E-tron非常匹配,尽管Q5 E-tron比欧洲市场的汽车长近30cm。
这种延长的长度允许第三排座椅折叠在后排,为这款车提供了七个标准座椅。中间一排座位可以换成两张船长椅。
有三种不同的性能可供选择。35入门级车型配备了174bhp的后置电机,由63.2kWh的电池供电,续航里程为261英里。
单电机后轮驱动40具有198bhp和348英里的续航里程,这要归功于更大的83.4kWh电池。
同时,top 50使用相同的电池,但拥有双电机全轮驱动装置,可产生297bhp的功率和323英里的续航里程。
Q5 E-tron是上汽大众生产的一系列有限电动汽车中的最新车型,上汽大众是奥迪股份公司和上海汽车工业公司的合资企业,自1984年开始运营。
虽然没有把Q5 E-tron带到英国的计划,但是明年我们会得到一个更大更豪华的Q6 E-tron。Q6 E-tron基于奥迪和保时捷联合开发的全新PPE平台,将成为下一代保时捷Macan(查成交价|参配|优惠政策) EV的姊妹车。
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