新的家族化内饰设计在奥迪Q4 e-tron上难得个性了一次，虽然整体风格不变，但仪表台向驾驶席倾斜的角度更大，重新设计的方向盘有点概念车的味道，并且方向盘上的控制面板还首次采用触摸元件式设计，而多功能按键在背光熄灭时有极高的一体感。此外，两款液晶屏中全液晶仪表为10.25英寸，中控大屏幕为11.6英寸，功能方面也得到提升，包括语音控制系统、全新的增强现实平视显示器等营造出了新的数字化奥迪虚拟座舱。

动力方面奥迪Q4 e-tron会有三种动力版本，分别为35 e-tron、40 e-tron、50 e-tron quattro。35 e-tron为后置永磁同步单电机，并采用后轮驱动，最大功率为170PS，最大扭矩为310N·m，0-100km/h加速成绩为9秒，将采用52kWh的三元锂电池组，WLTP标准下最大续航里程为341公里。40 e-tron也为后置永磁同步单电机以及后轮驱动，最大功率为204PS，最大扭矩为310N·m，0-100km/h加速成绩为8.5秒，将采用77kWh的三元锂电池组，WLTP标准下最大续航里程为520公里。

实拍的这台为50 e-tron quattro则是前置异步电动机加后置永磁同步电动机的四轮驱动，最大功率为299PS，最大扭矩为460N·m，0-100km/h加速成绩为6.2秒，将采用77kWh的三元锂电池组，WLTP标准下最大续航里程为488公里。（图/文/摄：太平洋汽车网 李明凯）