BMWi8测试驾驶员在寒冷天气测试期间被困在大雪中

宝马在去年的法兰克福车展上推出了2 2 i8插电式混合动力车，但似乎还有一些测试要做。昨天，i8的试车手在宝马冬季测试设施的测试道路上行驶时遇到了大雪。宝马7系（查成交价|参配|优惠政策）原型车的试驾者停下来寻求帮助，但他无能为力，因为i8后面没有拖车钩。它只有一个在前面。后来重型机械求援，他们用它来除雪。

虽然i8尾部没有拖车钩，但它仍然是一辆令人印象深刻的跑车，其特点是其生命模块乘客舱由碳纤维增强塑料(CFRP)制成，插电式混合动力系统结合了1.5升三缸汽油发动机和宝马TwinPower涡轮技术，可提供231bhp和320Nm扭矩，以及131bhp和250Nm混合动力同步电机。

传统的汽油发动机通过六速自动变速器将动力传递给后轮，而来自电动机的动力则通过两级自动变速器传递给前轮。

在纯电动模式下，续航里程可以达到22英里，综合动力输出为362bhp和570Nm扭矩，这使得这款1,490kg的汽车在4.4秒内完成0-62mph加速，而综合燃油经济性非常可观，为113 mpg。