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阿斯顿首席执行官安迪帕尔默博士(Dr Andy Palmer)告诉这家汽车公司:“显然,有一个电动Rapide平台,所以它有很大的生命力,但今天看到的Rapide一方面将被DBX取代,另一方面将被拉贡达取代。”
Rapide的替代产品计划于2020年以Lagonda(查成交价|参配|优惠政策)的商标推出。在良好的行驶条件下,其功率为600kW,可提供特斯拉加速性能,续航里程约为320km。
这意味着目前5.9升的Rapide V12对世界来说并不多——日内瓦车展上展出的AMR版本是最后的礼物之一。
阿斯顿的其他计划包括2021年推出一款搭载中型发动机的488 GTB竞争对手,2020年推出另一款Lagonda轿车,明年推出Vantage,2019年推出Vanquish(查成交价|参配|优惠政策)。
阿斯顿马丁的新发动机合作伙伴是AMG,因此非电动版本的车辆预计将由DB11中看到的5.2升双涡轮增压V12或该车型衍生的4.0升双涡轮增压V8驱动。今天有很多奔驰AMG车型在售。
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