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2010款 3.6L 保时捷911自动版购车手册 | |||
外观 | 2010款 保时捷911外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2010款 保时捷911内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2010款 保时捷911动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2010款 保时捷911配置情况 | 获取底价 | |
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购车优惠 | 2010款 保时捷911最新优惠 | 获取底价 |
有个问题想请教大家,有什么东西是你只能在百万以上的豪车上才能看见的?外观、内饰亦或是空间、配置?这些答案当然是有道理的,但最主要的还是动力与操控,毕竟你也很难期望十来万的车型上有过硬的“三大件”。如果你想买一辆跑车,那可以了解下今天介绍的保时捷911(查成交价|车型详解)。
保时捷911车头呈现出独特的设计风格,辨识度较高,让人眼前一亮。
保时捷911车尾给人一种非常凶悍的感觉,尾灯呈现出吸睛的设计风格,独特的造型很符合整车的定位,点亮后的辨识度和美观度都很不错。
保时捷911配备3.6L H6发动机,发动机最大功率345马力,峰值扭矩390牛·米。
该车匹配7挡双离合变速箱。
这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。
最后来做个总结,保时捷911的车尾给人一种很凶猛的感觉,展现出了十足的个性。保时捷911的大灯配备了氙气近光灯、卤素近光灯,细节处透露出让人“窒息”的压迫感。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
2010款 Carrera Cabriolet 3.6L 保时捷911底盘怎么样,让我们来看看广大车主对2010款 Carrera Cabriolet 3.6L针对动力底盘的看法吧:网友@心锐志远说道:“毕竟基础款,不过动力感觉也很牛了,太大了不好操控觉得,油门很灵活,随叫随有!”
网友@qinshumin说道:“450匹的动力不算特别大,但传动效率比前置后驱的跑车高很多。911后置布局的独特优势还是很大的。”
网友@乐风1号说道:“很棒。信心十足,过弯很快,方向盘选了助力还是很重,油门也比较重,刹车牛逼,一点就来,前大4。后小4”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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