2012款 1.6L AT 两驱尊贵型 中华V5底盘怎么样 中华V5购车手册

纵观眼下的汽车市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型层出不穷。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。今天我们要说的是中华V5（查成交价|车型详解），它在同级别中的关注度还是不错的。

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中华V5车头呈现出雅致的设计风格，整体在视觉上整洁利落，让人赏心悦目。

中华V5车尾呈现出实在的设计风格，配合简约的尾灯，看起来比较协调美观。

中华V5内饰显得颇具简洁的感觉，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。

中华V5配备1.6L L4发动机，发动机最大功率118马力，峰值扭矩151牛·米，工信部综合油耗7.2L/100km。

该车匹配5挡自动变速箱。

该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后后H型纵向摆臂式的组合。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，来到后排，中华V5后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。中华V5的头灯远近光灯均为卤素光源，造型简洁又大方，看着没有任何拖泥带水的地方。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2012款 1.6L AT 两驱尊贵型 中华V5底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2012款 1.6L AT 两驱尊贵型针对动力底盘的看法吧：网友@因v有你000说道：“首先对于电助力的方向盘，真是开起来太舒服了，方向盘在低速时很轻，尤其适合女性！当车子的速度上来后，方向盘会逐渐变沉，防止无意的打轮过大发生事故。自动回位也是非常的精准。由于V5的后悬架采用的是扭力梁，一次底盘偏硬，过坑洼时候表现的很明显。”

网友@潇湘老杨说道：“动力比较满意，超车什么的基本没有压力”

网友@代玉怡说道：“操控这么说吧，满足个人的所有需求。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）