评测本田雅阁怎么样及本田雅阁的动力如何

雅阁 参考价：16.98万起

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(4360条)

这辆车的成交价是多少？这样才能在砍价的时候知己知彼！

买的是2.0EX豪华版，是2.0L车型的第二顶。官方指导价20.68万。由于我在4S店参加了一个略带鼓乐氛围的团购会，最终以20万元全部拿下。除了赠送一堆精品，我还在两年内8次赠送1000元起的免费机油和油卡。一般情况下，店内这款2.0L副顶的套餐价格一般在20.3万左右。目前2.0L有四款，下两款能优惠2-2.5万左右，上一款包括2.4L能优惠3万左右。当价格被压低到上述水平时，你就可以放心购买了，然后看看能不能在保养或者赠品上咬出一些松动。

除了车价，保养也是一项支出。雅阁在这方面表现如何？

维修费用是大家非常关心的另一个问题。因为4S商店还给我买了第二份保险，我自己也不用支付维修费。可以参考之前2.4L长测试车的二保(点击此处阅读)。因为2.0L是非直喷发动机，不需要添加发动机清洁剂，机油只需要4L，所以成本降低到500元左右。这其实是最低消费，只用名为“蓝桶”的矿物油，每桶价格188元。如果用398元的全合成机油，小保养费用就涨到700元。事实上，我不建议在4S商店的维护中添加全合成。全合成的一个好处就是可以延长保养期，但是4S的店还是会强迫你遵守5000 km/h的铁律，多么可耻的浪费啊！

推而广之，因为偶尔有长途测试车，测试车代步，雅阁买了，开的少。好在雅阁的保养间隔长达6个月，而天籁（查成交价|参配|优惠政策）只有3个月。换句话说，即使天籁只是停留在那里，它仍然需要每年至少跑四次4S店，如果不太开放，雅阁只需要跑两次。土豪说花钱开4S店只是其次，主要是浪费时间。周末和你的家人或女朋友一起在4S商店度过的时光会很棒。当然，一山更高，凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策）的保养政策更强。我直接给你六次免费保养，真想和雷克萨斯平起平坐！

b级车必须配2.4L？

为什么买2.0L不买2.4L？这个问题被我问过无数次，但是无论我怎么拍着胸脯解释，人们都不愿意相信2.0L和2.4L没有太大的区别，2.0L和2.4L的相似主要是因为两车的动力特性非常一致。即使突然踩油门，加速力也是线性的。面对同样的超车，2.0L确实需要踩比2.4L略大的油门，但是因为2.0L本身动力充足，所以很少会觉得不够踩。另外2.0L还在高速区间安静的跑着，主观上感觉2.0L加速有一种类似于2.4L的沉稳感，一般来说2.0L真的够用，除非有一些剧烈的加速，满载或者坡道超车。

2.0在行驶机械方面，有两个细节不同于2.4L:一是2.4L的轮胎17寸，扁率从60降到50；二、2.4L前有横向稳定杆(俗称顶杆)。这两个细节导致2.4L的转向头在入弯时比2.0L更敏捷，2.0L在车开始转弯前要稍微扭动一下。但是只要过了几度的假想区域，2.0L就变成了线上性感，有着和2.4L一样的指向精度感，我们常说九代雅阁比八代雅阁硬朗，但是我们可以理解工程师转弯时的良苦用心。雅阁虽然不会挑起你的驾驶欲望，但是它能轻压弯道很快，侧倾很小，也没有方向盘弯道突然加大定心力来和你抗衡。慢是从容，快是我选择雅阁的重要因素。

选择2.0L的个人原因：fr

虽然我认同动力就像银行存款，谁也不能有太多，但我还是要控制买车的成本。一开始只是想买一辆15万左右的A级车，最后买了b级车是一件很心虚的事情。所以要控制个人欲望，不要买2.4L，买个2.0L就好了，事后我还是能找到很多安慰的，而且2.0L的养车成本相比2.4L还是很有优势的.除了每次保养不买添加剂，油耗也低于2.4L我们最近测试了2.0L和2.4L的油耗，它们的油耗分别是高速5.6L和6.1L，市区11.4L和12.7L。个人感觉该车平均油耗只有7.6L/100km。雅阁2.0L发动机虽然没有直喷技术，但是CVT节油效果显著。

2.0L每个配置都有买的理由，除了.

2.0L共有四款车型，其中2.0LXS精英版是2015年新增的。雅阁给2.0L填了一个价格坑，因为如果最基本的舒适版太紧，就跳到豪华版，中间差价超过3万(其他车型一般只差1万)，真的让人忽高忽低。现在中间加了精英版，让精英版和豪华版有了更好的过渡。2015款入门级舒适版之后，倒车影像将成为标配(依然没有雷达)，甚至可以省略自己加装倒车雷达，ESP、侧气囊等安全装备齐全。考虑到这款车优惠15.98万，非常适合一些喜欢b级车但预算有限的朋友。

向上精英版和豪华版，增加的配置可以对得起多出来的价格，大家可以根据自己的喜好坐对位置。其实整个2.0L车系唯一不推荐的就是作为顶配的豪华导航版。增加1万元购买中控台触摸屏，主要功能是增加车载导航和手机互联。车载导航不如手机导航是不争的事实，升级也不方便。手机互联的想法确实很好，但是实际支持的手机很少，而且需要连接HDMI线。还不如直接把手机放上去看导航。

但需要注意的是，或许是为了“逼”大家买2.4L、2.0L，很多“本该有的”东西都被拿走了。比如全系没有无钥匙进入和后排出风口，甚至后备箱也没有按钮。只有按下钥匙或驾驶座按钮才能打开后备箱。另外，音频蓝牙连接是很常见的功能，2.0L需要顶配。我的豪华版每次听歌只能用USB线连接手机。

让我们终于有一个真心话大冒险。

最后说说我对这款车的满意和不满意。因为之前阿清已经在车评中客观列举了雅阁的优缺点，这里我更倾向于我作为车主的个人感受。为了公平起见，利弊都迫使我列出五个相等的项目。

满意度：1。力量很丝滑，虽然不澎湃，但比能自由的来回放要好；2.急速过弯侧倾很小，赶上时间也是轻描淡写；3.油耗很低，个人长时间使用平均只有7.6L/100km；4.座椅宽大柔软，有沙发感；嗯，我承认外貌是我喜欢她的原因之一.

不满：1。估计是想逼人家买2.4L，2.0L就算顶配了，也没有无钥匙进入，后备箱也没有开启按钮；2.b级车中底盘的减震质感相对较弱；3.我愿意承认失败。长长的车身在寸土寸金的城市里走动很不方便。4.轮胎噪音大，打算升级轮胎；5.黑色车漆易碎，被鹅卵石划伤过。检查一次心痛。