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2017款 2.5L 奇骏自动版购车手册 | |||
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在眼下的汽车市场中,十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点,有的车型配置丰富,有的车型外观出众,还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。今天就带大家来看看这款奇骏(查成交价|车型详解)。
奇骏车头给人一种十分青春的感觉,中网使用V型的设计,配合黑色饰物,多了一些新鲜感,整体的设计非常动感活泼,很抓眼球。
奇骏车尾看起来颇具酷炫的感觉,并采用银色饰条进行装饰。尾灯呈现出炫酷的设计风格,动感的造型很符合整体的调性,比较符合年轻消费者的喜好。
奇骏内饰看上去颇具酷炫的感觉,整体的造型设计十分动感。
奇骏配备了2.5L L4发动机,发动机最大功率186马力,峰值扭矩233牛·米,工信部综合油耗7.7L/100km。
这款车匹配无级变速箱(模拟7挡)。
这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆,后复合多连杆独立悬架+横向稳定杆。
看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,奇骏的车尾采用了较为运动的造型设计,动感十足的造型很容易受到年轻消费者的青睐。奇骏的车侧看起来颇具运动的感觉,整体看上去有较为明显的运动感,在当下的市场上会比较受欢迎。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。
2017款 2.5L CVT 豪华版 4WD 奇骏底盘怎么样,让我们来看看广大车主对2017款 2.5L CVT 豪华版 4WD针对动力底盘的看法吧:网友@davidng83说道:“整体动力还算不错,起步的时候能够感觉得到,而且加速超车的时候,发动机的动力很足,可以让人在极短的时间内感觉到自己的速度有了质的飞跃。这辆车在市区里开起来并不是什么难事,驾驶起来很轻松,而且辅助功能也很强,在这种小城市里开车还是很容易的。”
网友@luopig说道:“车子自带这六种不同的驾驶模式,带有前后雷达、全速巡航、360度全息影像等多功能还是非常齐全的,这个价位买到这么多功能我觉得还是非常合适的,方向盘开起来觉得很轻巧,转向灵活不卡顿,我第一次开suv都觉得操控起来很简单。”
网友@8代雅阁皇说道:“操控我觉得还是挺不错的,给我最大的感觉就是非常好开。这辆车转向手感比较轻盈,打起来方向比较灵活。底盘的支撑性也挺不错,车子开起来没有忽忽悠悠的感觉,底盘感觉非常扎实。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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