2020年丰田汉兰达混合动力车回顾

就像丰盛的果实从丰盛的角落里喷涌而出，如今市场上不缺三排座的运动型多功能车(SUV)。福特探险者（查成交价|参配|优惠政策）、本田Pilot、现代Palisade和起亚Telluride都是热门选择，但也有马自达CX-9（查成交价|参配|优惠政策）、斯巴鲁Ascent（查成交价|参配|优惠政策）甚至大众2021年更新的Atlas。当然，雪佛兰也会很乐意卖给你一个售票员。但如果优先考虑与紧凑型车竞争的油耗，那么丰田的问题就简单多了。日本汽车制造商的汉兰达（查成交价|参配|优惠政策）混合动力车是唯一的选择。

丰田汉（查成交价|参配|优惠政策）兰达混动车有多经济？工程师将这款最新车型的效率比上一代车型提高了约20%，即前轮驱动车型在城市中每加仑行驶36英里，在高速公路上每加仑行驶35英里。全轮驱动与最高范围的白金装饰变得稍微效率较低，虽然，老实说，这种差异是微不足道的。我的评论单位张贴在每加仑35英里的城市，每加仑34英里的高速公路和每加仑35英里的地方。在实际应用中，trip的电脑显示的是31英里每加仑的油耗，以及测试过程中的变化，这是我连试都没试过的。如果你以更保守的方式驾驶，你甚至可能超过环保局的估计。

研究丰田汉兰达|找一辆你附近的丰田汉兰达。

汉兰达混动车的燃油经济性表现如何？相比之下，一辆后轮驱动的福特探险者混合动力汽车可以说是其唯一的直接竞争对手，它声称平均每加仑行驶里程为27英里，平均每加仑行驶里程为29英里，平均每加仑行驶里程为28英里。抓住四轮驱动，这些数字甚至更低，使这个丰田效率得分看起来更令人印象深刻。

当你第一次喝下那杯热咖啡的时候，让这辆SUV像第一次一样啜饮燃油。这是一个熟悉的电力传输系统。在那个宽大的微笑格栅后面，你会发现一个围绕2.5升四缸发动机打造的双引擎混合动力系统。汽油燃烧器配有一对电动发电机，除其他功能外，还有无级变速的功能。整个系统的输出功率是243马力，不足为奇，但也足够了。

千真万确，希望汉兰达混动车更加耀（查成交价|参配|优惠政策）眼。动力传输系统基本平稳安静，虽然你知道自己什么时候会紧张。让这辆车的马刺和明确无误的四缸响声变得显而易见。不，不抢眼，特别是在限量版和白金版。这些车型的前窗玻璃比较安静，但是你可以在某个时间听到内燃机运转的声音。

汉兰达混合动力可以牵引3500磅。那应该足够买一艘船或者几辆越野摩托车之类的东西了。非混动车型能力更强，可以拖到5000斤。

当车速下降时，汉兰达混动的刹车很容易调节，踏板在脚下感觉很好。再生制动，即把电子放回电池组以备后用，是平稳的，向摩擦制动的过渡几乎是无缝的。

因为是混动车，所以这款SUV在纯电动模式下也可以短距离行驶。这不是一辆插电式混合动力汽车，所以电动汽车的范围不是一个真正的因素，但汉兰达可以悄悄地引擎下来你的街区或飘到车库，而不会打扰任何人。

汉兰达的小屋做得非常好。虽然它的仪表盘很不对称，但用料和整体通用性都很好。我的测试仪有很多软皮，呈现出一种叫焦糖波兰的颜色。这是一款外观丰富，专属范围最高的铂金款。

另外，USB接口也不缺。仪表盘上的储物架很方便，而中控台上的箱子有点像山洞，不过要提醒一下。有人觉得把无线充电板放在中间扶手下面是个好主意。它可以像可卷桌面的盖子一样滑开。这样的布局不仅妨碍了进入中央储物柜，而且pad本身也太小，无法容纳更大的手机。我的iPhone 8 Plus插不进凹槽。虽然是小角度倾斜，但还是可以充电的。我对这个设计决策有很多疑问。

大多数情况下，乘客舒适的高地是一个支撑点。它的前桶提供了La-Z-Boy级别的轻松感，二线也不算太差。不幸的是，第三排令人失望。这些车几乎没有一辆能让成年乘客长时间舒适地坐在后座。但这款丰田第三排的腿部空间是主要竞争对手中最窄的。从厂家公布的数据来看，这款车的腿部空间比雪佛兰Traverse（查成交价|参配|优惠政策）少了近六英寸，这是一个巨大的差异。

与汉兰达hybrid经过打磨和精心修整的驾驶舱保持一致，你只需要坐在方向盘后面大约10秒钟，就能意识到它是多么精致。它安静而平稳，从很多方面来说，它感觉像一辆雷克萨斯。这款车的乘坐品质灵活，方向盘很轻，但是足够快，让汉兰达看起来至少有点灵活。

信息娱乐系统配备了一个12.3英寸的触摸屏。有限量款，但标配汉兰达思铂睿（查成交价|参配|优惠政策）。除了集成导航之外，它还为您提供了11扬声器的JBL音响系统，声音响亮清晰。

那个屏幕很漂亮，很清爽，色彩丰富，但是我不喜欢上面运行的软件。丰田的多媒体产品经常有过时的用户界面和混乱的菜单。虽然这并不可怕，但汉兰的信息娱乐系列更接近于此。我觉得有点太复杂了，不太美观，然后屏幕下面还有一些奇怪的不匹配的物理按键。至少亚马逊的Alexa兼容性，以及苹果的CarPlay和Android Auto都是这个系列的标准配置，所以你只要插上手机就可以使用丰田的信息娱乐产品。

为了保护每一位汉兰达车主，无论他们的预算如何，丰田安全意识2.0是所有修剪级别的标准。这包括自动远光灯、自适应巡航控制、交通标志识别和带转向辅助的车道偏离警告。这最后一个项目有效地将高地人保持在他们旅行路线的中心。这是非常好的，虽然它似乎有点不准确的本田或日产系统这些天。带按钮启动的无钥匙输入是标准和全面的，如上带LED雾灯和尾灯。

铂金款配备超高亮LED自适应大灯，照亮黑暗。它们不仅可以自动调平，还可以在你转动方向盘时旋转，以提高可见度。雨敏雨刷也是标配。

汉兰达混合动力提供了四个微调级别，每个级别都可以用前轮或全轮驱动。LE的入门级版本是该系列中最实惠的一款，售价39320美元，包括目的地1120美元。至于我的顶级白金手机，价格是52512美元，高很多。

现在，现代Palisade和Chiat LyRyder是三排实用型车领域耀眼的明星。这两家公司几乎什么都好，甚至在某些方面比这个丰田更好，即使没有混合动力。

2020年的丰田汉兰达是一款优秀的三排跨界车，也一定是当今最好的跨界车之一，尤其是混合动力车，提供了无与伦比的燃油效率。