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平均油耗12.0L/100km。
里程1500公里。
优点:时尚美观的外观,独特的日间行车灯,出色的手柄,简洁大方的中控,油门踏板阻尼好,动力触手可及!想超车的时候,深踩油门,发动机隆隆作响,速度很快就上来了。很有激情。
缺点:没有标配电子稳定系统。轮胎品牌无力吐槽。各种异响只能强行打开音乐。减震很感人。方向盘已经无法吐槽了。其实我完全忽略了上面的缺点。毕竟外观是控制的。毕竟车还没完呢!
外观:外观绝对是k3的一大卖点。相信很多拥有k3的人都是冲着年轻时尚的外观去的,我也不例外,哈哈。犀利的日间行车灯和漂亮的腰身给人一种很运动的感觉。
内饰方面:大量的唐塑料材质在同级车中属于正常材质。内饰设计比较年轻化。中控台偏向主驾驶,方便车主在驾驶时轻松操作中控台。安全性是一大进步。前排中央扶手虽然不能拉伸,但是储物空间大,方便随身装一些小东西。后排中央扶手有两个杯架,是很贴心的配置。后排乘客也有空间放手,也有空间放水杯喝饮料!
空间:空间很大。作为A级车,轴距2700mm,坐在前后排的人都很舒服。LP是最满意的空间,坐在后排没有压力,驾驶调校的空间也很大。LP说比坐在空中舒服。还有宽敞的后备箱和超大储物空间。上次回老家,带了满满一后备箱山货回来,还没吃完LP,哈哈。
配置:不用说,我最初对比的是朗动(查成交价|参配|优惠政策)和宝来(查成交价|参配|优惠政策)。这几款车性能配置都差不多,各有各的优势,但是作为工薪阶层,起亚K3(查成交价|参配|优惠政策)更便宜,是合资车中最好的一款。
功率:1.6功率,适合家用。我不像别人开车脚大油门大,但也不是很软。起步的时候还是要稍微踩一点油门,让车加速快一点。有一次,我在高速上起不来,然后猛踩油门。当时想到以后要换更大排量的车,只能说这个排量的车就够了!
操纵:操纵,其实对于这两个词的理解,不同的人应该是不一样的。每个人都有自己的看法。什么是操纵?对我来说就是换挡清晰,换挡轻盈,离合跟油门声音快,发动机怠速范围大,方向盘指向准确等等。K3你值得拥有。
油耗:市区车流量大,买车一定是纸不准。实际市区行驶9.0L/100KM左右,高速行驶6.1L/100KM左右,总体不错。
舒适度:我已经开了2个月的车了,无论是作为司机的我,还是坐在周围的同事,我都觉得很舒服。车窗关着的时候,几乎听不到车外的声音,尤其是怠速的时候,基本上是无声的;如果在凹凸不平的路面上跑,轮胎噪音会有点大,车窗半开时会有共振产生的异响。
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