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中大型SUV的消费区间主要在四五十万元左右。30万元以下只有三款:——先锋,昂科旗(查成交价|参配|优惠政策),途昂(查成交价|参配|优惠政策)。不过除了同级别的竞争对手途昂和昂科威(查成交价|参配|优惠政策),先行者还有一个更具挑战性的对手,——中型SUV汉兰达(查成交价|参配|优惠政策)。
接下来,为你逐一检查车子的配置。
入门级车型——版,25.99万元。
先行者一共列举了五种模式,分别称为“兴”、“威”、“庭”、“汉(查成交价|参配|优惠政策)”、“清”。名字不够朗朗上口,也不好记。——大概是个缺点吧。但从配置上来说,并不含糊。请看下表。是不是很有钱?
入门级版本——,25.99万元主动安全车身稳定控制,胎压监测,倒车雷达影像,上坡辅助,方向盘上下前后可调,LED自动灯,日间行车灯,电加热外后视镜被动安全前气囊,前排侧气囊,前后头部气帘,道路救援呼叫便捷配置。
在这些配置中,全车无钥匙进入、六个USB Type C接口、自动三区空调、后备箱电源都算是良心。因为,在这个价位附近,只有前排有无钥匙进入,只有两三个USB口,后排没有独立空调,后备箱没有电源的并不少见。当然先锋也不是完美的,比如它的后窗太小,坐在第三排的乘客可能会觉得压抑;再比如,它只有一个小备胎——,比日常通勤更适合出行。全尺寸备胎明显比小备胎安全。
第二低的车型是——尊享版,27.99万元。
在入门级的基础上,增加2万元就是尊享版。这2万元的配置如下:1。轮胎开口由18英寸改为20英寸(235/65r 183354235/55r 20);2.增加了一些方便的配置和安全配置。
第二低配——尊享版,27.99万,主动安全自动雨刷,后视镜锁,自动折叠,被动安全,无变化,配置方便。
次低配车型增加的配置主要是一些电动功能,比如后视镜电动折叠、座椅电动折叠、副驾电动调节、电动尾门等。这些配置自然能带来档次感,但2万元的价格也不低。
同型号——版,28.99万元。
在次低配的基础上再增加1万元,是一款中配车型:婷版。这辆车属于尚虹型。所谓尚虹,第一,外观上有六大特点:黑色车标、格栅上部红色装饰条、专属铭牌、黑色外后视镜红色标识、轮圈红色标识、黑色行李架。
第二,内饰方面,有三个特点:方向盘上的黑色领结,红色运动座椅,红色缝线。
配置方面,主要变化在于增加了主动安全配置——车道保持、侧预警、自动变光等。
相比威望版,我觉得版本是否更值得考虑。不仅仅是因为外观和内饰的装饰,更是因为主动安全配置。
中高端车型为——猛版,售价30.99万元。
在中国版的基础上增加2万元,就是中国版:猛版。这是一个遥感模型。外观方面,主要特点有七个:黑色领结、黑色格栅带专属红色标签、黑色运动前后包围、专属铭牌、双色黑边、黑色行李架、镀铬双排气尾管。
内饰特点六:方向盘黑色领结、红色运动座椅、带有RS专属红色标签的运动换挡杆、红色涡轮出风口、红色缝线、钨银镀铬中控台饰条。
除了上面的装饰,还有一些“真金白银”的——,配备了适时四驱系统,可以在四驱和两驱之间主动选择,可以al
猛版的配置变化几乎为零,它的重点只有两个:1。四驱;2、RS模型特点。对于喜欢四驱的人来说,这两万块钱几乎是必须的。
高配车型——发动机版,32.99万元。
在中高高强版的基础上增加2万元,为高高强版。和凶版一样,也是RS款。不同的是它的四驱功能更强(双离合功能)。——电力来到后轮轴。在一分为二的地方,有两个离合器,可以独立控制左右轮的扭矩。按照厂家的说法,就算三轮打滑,只需一轮就能脱困。当然,对于大多数车手来说,它的价值在于弯道。必要时,可以对外后轮施加更大的扭矩,帮助车辆稳定转弯。
配置更改如下:1 .轮胎开口由20英寸改为21英寸(235/55r 203354265/45r 21);2.增加了很多安全配置和便捷配置。
2万块钱这么多配置,加上刚才说的双离合功能,性价比更高。
最后的结论是——高配车型更值得考虑。
通过盘点,可能会得出高配车型比低配车型更值得考虑的结论。这是一个非常有趣的结论。一般来说,低配或者中配的性价比往往更高,先锋除外。
无独有偶,先锋和汉兰达的高配价格也差不多,一个是32.99万元的版本,一个是32.58万元的至尊版。两者相比,汉兰达的优势并不明显,主要是全尺寸备胎和尾窗独立开启,而先行者在动力、油耗、四驱、配置、智能、网络等方面都领先汉兰达。
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