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跑车应该是什么样子?赛车圈的兄弟们最有发言权。为了完整呈现一辆跑车该有的样子,吴培频道特别征集了赛车圈的五位大咖,为吴培频道的车迷们解读一位炙手可热的英伦绅士————捷豹XE。
国内房车赛顶级选手何晓乐,作为第一个参加国内场地赛的职业车手,多次帮助车队获得年度团体冠军,也获得过年度冠军;捷豹XE,捷豹最新的中型跑车,强调性能和操控性。两个强队会碰撞出怎样的火花?
来看看小乐试驾后对XE的评价吧!
(注:W=吴培频道,H=何晓乐)
W:你对W:XE的第一印象是什么?
h:整体印象很好,外形美观的跑车,属于紧凑美观的类型。第一眼给人的感觉就是这车一定很有意思。
w:作为一款运动中型房车,它的动力足够胜任吗?底盘性能怎么样?
H: 2.0T配8at跟我自己的车很像,也是我最喜欢的动力组合。很贴心。我觉得这样的动力在日常驾驶中是一个非常舒适的组合。在很好的平衡油耗和性能的同时,也能满足你偶尔求胜的欲望。捷豹XE作为一款跑车,运动感并不多,而且恰到好处。
w:运动感在哪里?
h:我认为它的发动机和变速箱都调整得很好。慢开不会刻意诱惑你做出危险的举动,而是迎合你当时的驾驶状态。当你深踩油门,车会有反应,这是我最喜欢的部分。底盘没有调到极致,状态稳定。这款车是铝合金的,对吧(智能全铝平台),惯性轻,尾部动态主动,不是那种硬对硬的状态。上手后觉得有点意思。
w:和你开过的其他跑车相比,它有什么特点?
H: XE在趣味性上比其他车型更优雅,过弯的姿势也相当漂亮。我觉得也是为了打造独特的驾驶特色,把中控台的位置和驾驶座靠背的位置移动了一下,有点赛车的味道。驾驶座的人体工程学有点意思。当你坐在里面时,景色非常特别,你会发现和坐在我们的CTCC车里有同样的感觉。(笑声)
w:如果你带着它跑CTCC,你认为哪里最需要改进?
h:几乎所有的民用车在应对下一场比赛时,迟早都会出现制动力越来越不足的问题。当他们进入赛道时,他们主要是为了刹车点而战,更不用说激烈的CTCC体育场了。这听起来不像大家对赛车的想象吧?
动力当然重要,但我认为在赛道上刹车会是首先考虑的。捷豹XE是一款可玩性很强的车,只要稍加调整,比如换高性能刹车片,多活塞制动卡钳,升级轮胎,就能轻松HOLD住赛道。以上都是喜欢开赛道的XE车主可以考虑的改装项目。
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