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2015款 1.2T 朗逸自动版购车手册 | |||
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对于相当一部分买车的消费者来说,汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西,而是自己日常实实在在需要使用的工具,因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎,毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。今天我们要说的是朗逸(查成交价|车型详解),它在同级别中的关注度还是不错的。
朗逸车头呈现出简洁的设计风格,搭配倒梯形格栅,使前脸造型十分简单。
朗逸车尾呈现出简洁的设计风格,配合银色饰条,没有运用特别多的设计元素堆砌,一切都显得那么简洁明了。
朗逸内饰呈现出文雅的设计风格,饰以银色饰条,虽不华丽,但十分耐看。
朗逸配备了1.2T L4发动机,发动机最大功率110马力,峰值扭矩220牛·米。
该车匹配7挡双离合变速箱。
该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,朗逸的内饰展现出了素雅的视觉效果,和该车定位相符合。朗逸的车尾采用简约的造型设计,干净的设计看着相当舒服。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。
2015款 1.2T 朗逸 自动版 5座底盘怎么样,让我们来看看广大车主对2015款 1.2TSI DSG蓝驱技术版针对动力底盘的看法吧:网友@零零所向说道:“朗逸的操控性还不错,方向盘不重,妹子也能轻松驾驭,而且挂挡也很好挂的,档位清晰。”
网友@kluikuik说道:“驾驶感受我亲身体验非常棒,动力方面我曾经在满载时试过这款车的动力,加速方面它没有任何延迟,一踩油门就能把马力传给你。爬坡的时候,发动机的表现还算不错,不会出现滑坡的情况,基本上都是一气呵成,而且我也是个老手了,所以驾驶起来还是很有信心的,毕竟我也开过马自达和宝马之类的车,虽然跟朗逸没法比,但我还是觉得这车的操控一般。悬架没有太大的支撑,方向盘也不太灵活,唯一值得庆幸的是,配置上有很多安全配置。坐在车里很舒服,后排独立排风口设计,天气热的时候可以更快的降温。”
网友@Jimmy4296说道:“朗逸的方向盘刚买的时候比较重一点,但是并没有很大的虚位,比较精准。到后来慢慢的轻了一些,就是悬架有点硬了,过减速带慢点。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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