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2019款 1.5L 福睿斯手动版购车手册 | |||
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对于一款车来说,其动力和操控性方面的表现直接影响着我们的驾乘体验,因此是消费者十分看重的一个购车因素。与此同时伴随着汽车制造水平的进步,现在不到十万元的预算我们就能够买到一款动力和操控性都不错的汽车产品。今天我们要说的是福睿斯(查成交价|车型详解),它在同级别中的关注度还是不错的。
福睿斯车头呈现出精简的设计风格,整体看上去很干净。
福睿斯车尾看起来颇具柔和的感觉,尾灯呈现出优雅的设计风格,迎合了部分消费者的简约审美。
福睿斯内饰看上去颇具优雅的感觉,简约而不简单,细节中透着几分雅致。
福睿斯配备了1.5L L3发动机,发动机最大功率122马力,峰值扭矩150牛·米,工信部综合油耗5.6L/100km。
该车匹配6挡手动变速箱。
这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。
最后来做个总结,同时,福睿斯搭载了主驾驶位车窗一键升降、发动机启停技术、上坡辅助等配置。来到后排,福睿斯后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
福睿斯 2019款 1.5L 手动悦享型底盘高吗,让我们来看看广大车主对2019款 1.5L 手动悦享型针对动力底盘的看法吧:网友@ECC876说道:“0-100试过几次大概8秒钟左右加速相当不错,跑烂路的时候胎噪比较大还能接受,悬挂都不知道怎么来说了,车轮摇车也摇,操控很好,方向盘灵活,指向准确,开起来的感受还是很好的,车身小,开起来很灵活。”
网友@ZHUZHU_8907说道:“当时看中福睿斯也是觉得它的操控挺好的,而且还有这么多的操控配置。十几万的车有发动机启停,还有上坡辅助以及高级的定速巡航,真是很难得了。”
网友@jhxytlu说道:“方向盘操控可以说是相当完美,正常过弯都是不用踩刹车的,轻松过弯”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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