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但是,竞争越大,机遇和挑战越多。想要在十万级轿车市场有所作为,实用可靠最重要,也能俘获消费者的心。其中,韩系车在这一领域不容忽视,尤其是起亚品牌,其家用轿车多年来创造了诸多销量奇迹。
今天我们就来聊聊这款10万级轿车——起亚K3(查成交价|参配|优惠政策)。对此,我们采访了一位起亚K3女车主,体验一下她用车的感受!
人物:性别:女年龄:36行业:网络咨询
我拿驾照已经好几年了。说到买车,我家里有一辆车,但是因为老公经常出差,大部分都是自己开车出去,所以打算再买一辆。经过一番调查,终于入手了2019款起亚K3智翔版。
问:当时为什么想买这辆车?
答:说实话,买车之前,我老公直接跟我说的,没有给我任何建议,让我自己做决定。
我对汽车了解不多。当时我的预算只有10万左右,就先问了身边的蜜汁,甚至去汽车网站和贴吧看了网友对各种10万级车型的评价。我发现网友对起亚K3和大众朗逸(查成交价|参配|优惠政策)的评价还不错,这也是我最初的选择。
之后,我请我的丈夫陪我去4S商店。起亚K3的外观和内饰越看越顺眼。
因为我开的是它,太稳重的外观不适合,这也是我没有选择朗逸的重要原因。起亚K3的出现真的抓住了我的第一感觉。首先,它不规则的前脸比大众车型的规则更有个性,从远处一眼就能认出来。从侧面看,起亚K3的姿态也很不错,相当酷。尾部还有一个小尾翼,也比较前卫。女人其实都喜欢这种有个性有特点的车。我去买起亚K3的时候,几个和我年龄差不多的女性也在看这款车,还有很多年轻男性在测试。
起亚K3除了外观,内饰也正是我喜欢的。特别是它两侧的圆形空调出风口,和奔驰的很像。我的起亚K3配备了悬浮式中控面板。不喜欢大众将中控面板嵌入中控台的设计,或者在悬挂上看起来更有科技感。
内饰的用料和做工也相当不错。我也去看过朗逸,轩逸(查成交价|参配|优惠政策)同价位的,大部分都是硬塑料的。虽然我们买的是10万左右的家用车,不想要特别高端的东西,但是那种强烈的塑料感真的让人心有不甘。另外这车的座椅比较舒服,平时工作压力也挺大的。坐在起亚K3座椅上非常放松。
因为外观和内饰的好,我对起亚K3的好感倍增。
之后了解了它的配置,觉得挺高的。我买的这款起亚K3 2019款1.5L智能版,有液晶仪表盘、遥控升降窗、遥控启动、无钥匙启动、发动机启停、自动泊车等功能。当时发现同价位的朗逸没有这些。额外一万元的朗逸舒适版好像没有这些。同样的价格我也看到了轩逸,功能性不如我的起亚K3。
说实话,我不在乎这些配置。我最喜欢的是起亚K3后备箱的感应开启。平时一手抱着孩子,一手拿着很多蔬菜水果,打开后备箱拿东西太辛苦了,有感应后备箱打开功能自然舒服很多。
结果外观、内饰、配置都被我直接敲定了,我选起亚K3!
问:用了这么长时间的车,感觉如何?
答:我主要上下班,送两个孩子上下学,不知不觉就快两万公里了。作为一个女性车主,我觉得这款车整体开起来很轻,转弯也不需要太大力气,开起来还是挺轻松的。
因为老二还小,我带他出去后排很容易睡着。好在这款起亚K3隔音不错。即使我的车速在80左右,也没有明显的噪音。还有就是这车过减速带的时候震动不明显。老公说是软悬挂的原因。具体不了解。反正比坐同事的车舒服多了。
其实女人开车不一定温柔,像我,更愿意踩油门。我之前在4S一家店开车的时候对起亚K3的动力非常满意,轻踩油门车就启动了。平时上下班路上,一脚踩油门超车并不难。
周末老公出差的话,我就带着老大和老二,平时再加上爸妈,一起去超市。超市地下停车场的入口很陡。我,三个大人两个小孩,坐在车里,踩油门爬上去不需要太大力气,这也是我的起亚K3还是很棒的原因。
油耗方面,我一般在市区开车,红绿灯多。经常走走停停,桌上平均油耗6L左右。偶尔我跑高速的时候油耗可以低一点。一个月400元左右,油耗挺省的。
来自所有者的消息:
10万元的家用车很多,但有价值、实用、耐用的车型不多。事实证明,起亚K3是my理想中的一款车型,和网友的评价一样有价值和实力,没有让我失望。
个人感觉我的K3开10年应该没问题。当然希望它能一直陪着我。另外,如果大家特别是宝妈们想买一辆10万左右的车,真的推荐起亚K3,谁知道。
通过采访这位女车主,也可以看出起亚K3确实有很多点牢牢抓住了用户的喜好,颜值高,省油,配置丰富。很明显,能让用户满意的车才是真正的好车,起亚K3这么多年一直畅销,肯定有它的实力。如今,2021款起亚K3 1.5L新版本欢已经开始取代1.5L豪华版上市销售。在保持价格不变的基础上,配置变得更丰富,更有诚意。更重要的是,除了实力出众,2021款起亚K3政策也相当给力。目前可享受“3年6次免费保养”等一系列优惠政策。虽然10万级合资轿车的竞争尤为激烈,但笔者相信,凭借着颜值、实力以及如此好的购车政策支持,2021款起亚K3一定会成为这个细分市场最具竞争力的车型之一。
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