十五万左右的运动SUV车排行榜 盘点十五万级运动SUV

随着年轻人成为国内汽车消费市场的主力军，几乎所有车企都在想尽办法向他们示好，于是各种跑车、SUV层出不穷。尤其是在一直竞争最激烈的自主紧凑型SUV这个细分市场，涌现出了很多颜值高、动力性能好的热门车型。

所以今天我们拿长安 CS 75 Plus(15.49万元，2022款2.0T自动旗舰)，吉利星月S(15.77万元，2021款2.0TD自动两驱雷电版)，长安 UNI-T(14.99万元，2.0T)。2022款2.0T四驱潮跑版)，这四款热门自主紧凑型SUV进行对比，看看谁是这个级别最值得买的运动SUV。

在设计层面，谁更胜一筹？

不得不说，随着这几年自主品牌的深耕，设计也逐渐摸索出了门道。作为消费者热议的四款运动SUV车型，其设计风格非常大胆。

先说一下长安CS75（查成交价|参配|优惠政策）PLUS，外观方面，长安CS75PLUS的前脸采用了大面积的黑色V型格（查成交价|参配|优惠政策）栅饰条，视觉效果十分张扬。同时车辆运用了大量流畅的线条，车侧裙搭配橙色装饰条以及两侧的排气设计都表现出了不错的运动感。最重要的是全车采用了液体银色的漆面颜色，增加了几分颜值。

内饰方面长安CS75PLUS采用了时下流行的蓝白双色设计，看起来相当时尚，符合当代年轻人的审美。而且该车还采用了大量的软性材质和一些质感设计，加上12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏，营造出了良好的质感和科技感。

吉利星月S的外观采用了跨界SUV的造型。相比长安CS75PLUS的方形，它的造型会更加激进。具体来说，前脸采用小型进气格栅，与吉利车型的设计风格一致。辨识度很高。需要注意的是，车头设计整体轮廓较为圆润，从某个角度看略显中庸。但前进气格栅采用绿色装饰条装饰，衬托车身侧裙，总体看上去精致。而且车身侧面也采用了很多俯冲筋，配合小尾翼，营造出俯冲的车辆姿态，整体运动感不错。

内饰方面，星月S采用了非对称设计，整车采用了大量的银色和黄色装饰条，不会显得那么单调。而且车内加入了大量的麂皮材料，手感柔软舒适。12.3嵌入式中控面板采用人体工学设计，角度更偏向驾驶员，有些设计更细致。但同样，这样的嵌入式设计注定在科技感上略逊一筹。

再说说长安UNI-T（查成交价|参配|优惠政策），外观方面，相比吉利星月S和长安CS75PLUS，UNI-T绝对给人眼前一亮的感觉。整个设计很科幻，细长的大灯，矩阵式的前脸，看起来很梦幻。同时，车头和车身也采用了橙色的装饰条。加上一些熏黑的配件和迈阿密蓝等车漆，整车时尚感十足。最重要的是尾部采用了正反两个方向的梯形排气尾喉，这在市面上比较少见。

内饰部分，长安UNI-T采用家族式设计语言，整体轮廓造型类似长安CS75PLUS，但风格不同。长安UNI-T使用了大量的橙色装饰条，让内饰更加明亮，让阴暗的内饰不那么压抑。而且座椅和方向盘也没那么凹陷。

最后说一下哈弗H6S（查成交价|参配|优惠政策）。作为哈弗H6（查成交价|参配|优惠政策）S的一个系列，哈弗H6S和哈弗H6S的区别还是很明显的。与吉利星月S保持一致，也采用了跨界SUV的造型，但前脸设计更吸引人，整体轮廓设计更加流畅柔和。具体来说，哈弗H6S的前脸采用了巨大的梯形进气格栅，中间采用了菱形设计，还点缀了银色，给人眼前一亮的感觉，看起来很新颖。尾部方面，新车采用了紧凑的设计，其中烟熏小鸭尾和分段式扰流板的运动感很好。在全黑车漆的加持下，看起来很有灵性。

内饰方面，哈弗H6S采用了T型中控设计，10.25英寸液晶仪表盘，12.3英寸悬浮式中控屏，看起来比较简洁。同时中控台部分也采用了非常简洁的设计，只有旋转的挡位手柄和驻车开关，能给人一种舒适的感觉。另外整体色调为灰色，家居属性更明显。但它在座椅、方向盘、侧门等部位使用了很多绿色装饰条，在营造运动感上也没有落后。所以可以说哈弗H6S在运动和家居的氛围中找到了一个很好的平衡点。

总的来说，四款车都有不错的设计美感，但长安CS75PLUS的硬汉（查成交价|参配|优惠政策）风格更为中庸，UNI-T则更为狂野，但这也注定了这样的设计语言相对简单，需要考虑消费者的接受程度。星月S和哈弗H6S的跨界风格更运动，也更符合年轻人的审美。不过相比星月S的前脸，哈弗H6S会更吸引人，内饰方面，哈弗H6S的简洁看起来会比星月S舒服一点。

配置对比，谁更实用？

当然，在年轻人如此挑剔的年代，漂亮的皮肤只是门槛，车辆实用性也是他们的重点目标，这自然离不开出色的空间表现和丰富的车辆配置。

先来看看空间长安CS75PLUS车身长宽高分别为4700/1865/1710mm，轴距为2710mm。得益于更加方正的设计，它的乘坐空间还是比较宽敞的。从实际体验来看，前排乘客正常坐姿的情况下，头部仍然坐在里面，身高180小编。

长安CS75PLUS后排

至于储物空间，作为一款紧凑型SUV，长安CS75PLUS的后备箱中规中矩，不过后备箱增加了两个储物格，整体装载能力不错，日常使用不成问题。

长安CS75PLUS行李箱

星月S的车身长宽高分别为4605/1878/1643mm，轴距为2700mm。相比长安CS75PLUS，除了在宽度上有些优势外，其他车身尺寸明显不够看，加上它的跨界溜背造型，整个乘坐空间还是会比较压抑。就实际体验而言，长安 CS 75 Plus。

吉利星月s后排

更不用说储物空间了。受车宽车长的限制，星月S的后备箱容积只有326L，很难放一些大件物品，对于一个家庭的日常使用来说，显然不能令人满意。

吉利星月s后备箱

但长安UNI-T整车长宽高分别为4580/1905/1545mm，轴距为2710mm，比星月S更短更小，所以头部空间和腿部空间还是比较拥挤的。虽然轴距比星月S多了10mm，但是长安UNI-T的后排中间地板更加凸出，整体乘坐体验比星月S好了一半。

长安UNI-T后排

储物空间方面，得益于更大的后备箱开口和更宽的车身，长安UNI-T的后备箱空间比星月S要好，基本日常使用也可以接受。

长安UNI-T行李箱

再说说哈弗H6S。与前三款车相比，这款车的账面数据是最好的。该车长宽高分别为4727/1940/1729mm，轴距为2738 mm，就实际体验而言，得益于车长高度的优势，虽然拥有与星月S相同的溜背造型，但头部空间仍有1.5拳，腿部则有2.5拳。同时后排中间的地板几乎是平的，所以整个乘坐体验比较宽敞。

哈弗H6S后排

至于储物空间，得益于尺寸优势，后备箱容积达到555L，后排放倒后可以达到1390L。这个装载量还是足够日常使用的。而且溜背造型带来的巨大后备箱开口也让它能够应对很多复杂的场景。我们可以从倾斜的角度快速放入轮椅之类的大型折叠物品，更加方便快捷。

哈弗H6S后备箱

再来看看车辆配置。这四款车都拥有丰富的配置，前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、电动后备箱、前排无钥匙进入、主动刹车等一系列日常使用频率较高的配置。但在HUD显示、内置行车记录仪、电动记忆座椅、面部识别、温区控制等诸多配置上。星月S和长安UNI-T都不见了。另一方面长安CS75PLUS和哈弗H6S都有配备。

同时，自动泊车、后视镜倒车、自动防眩目等功能是星月S和长安 UNI-T所没有的，从这点来看，长安CS75PLUS和哈弗H6S的配置会更加丰富。同时，两者在某些配置上也各有优势。

相比哈弗H6S，长安CS75PLUS拥有手势控制、后雨刷、第二排座椅调节等更舒适的配置。而哈弗H6S有转向辅助灯、LED前雾灯、感应后备箱等功能，这些都是长安CS75PLUS没有的，尤其是感应后备箱。在盛放物品的情况下，只需要扫一下脚就可以打开后备厢。

从这个角度来说，四款车中长安CS75PLUS和哈弗H6S的配置更丰富，但相比之下，哈弗H6S的配置更实用，这也是长安CS75PLUS所没有的。

动态性能，谁更硬朗？

同样，作为一款运动SUV，它的重中之重依然是运动，而这一点绝对少不了出色的操控性和强劲的动力表现。

先来看看最直接的账面数据长安CS75PLUS搭载2.0T 8AT动力总成，最大功率171kW，峰值扭矩390nm，匹配8AT变速箱。这套动力总成与其兄弟长安UNI-T保持一致，账面数据依旧亮眼。

长安CS75PLUS发动机舱

实际体验来看，两者的动力和操控性能也都不错。有了8AT变速箱的加持，整个换挡逻辑还是比较清晰的，起步阶段平顺流畅，不会慢。在激烈驾驶时，390nm的峰值扭矩也能带来不错的推背感。

不过，毕竟长安UNI-T的外观和产品定位会更激进一些，重量只有1570kg (长安CS75PLUS是1670kg)。在动力组合相当的情况下，长安UNI-T一定会比长安 CS 75好。

长安UNI-T发动机室

我们再来看看星月S，同样搭载了2.0T 8AT的动力组合，最大功率175kW，峰值扭矩350Nm，就实际体验来看，这个动力组合在加速性和平顺性上和上面两款没有太大区别长安2.0T 8AT。基本上是随叫随到，推回去的感觉不错。

吉利星月s发动机舱

不过需要注意的是，由于星渡S的调校不同，方向盘阻尼更小，星渡S驾驶起来相对得心应手，尤其是在城市道路上，起步或超车相对容易，但同样，这样的操控性能对于激烈驾驶来说有些偏轻，面对高速公路时总感觉不稳，所以驾驶员在高速超车时也不是那么自信。

最后，哈弗H6S搭载的是2.0T 7DCT的动力组合，最大功率155kW，峰值扭矩325Nm，在这四款车中，如果单看账面数据，其性能确实是最弱的，但得益于哈弗H6S良好的动力调校，其百公里加速仅需6.8秒，而账面数据更大长安CS75PLUS。相比较而言，哈弗H6S的动力表现还是比较强劲的。

哈弗H6S发动机舱

操控性方面，哈弗H6S经过了一系列的底盘调校，整体驾驶感受比较稳定。方向盘没有空位置，转向准确。而且有了麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架的加持，整车的舒适性并没有下降。最值得注意的是，哈弗H6S是四款车中唯一一款适时四驱的车型，配合越野和雪地驾驶模式，可以面对很多复杂的驾驶场景。

由此看来，哈弗H6S以强劲的动力满足家用/越野/城市等多种用车场景。与其他三款车相比，它们的越野性能更好。对于现在的年轻人来说，节假日越野露营不是常态？

写在最后

通过对长安CS75PLUS、吉利星月S、长安UNI-T、哈弗H6S的综合对比可以看出，这四款SUV都有不错的动力表现，但同时哈弗H6S在其中兼顾了家用属性，所以会更加百搭，这四款热门运动SUV选谁就不用我多说了。