丰田威驰最新价格 实拍丰田威驰FS

5L油耗9.28万。买个合资省油的大屏车，实拍丰田威驰FS（查成交价|参配|优惠政策），曾经是国内消费者非常不能接受的。早期两厢车在国内的市场表现，比如高尔夫（查成交价|参配|优惠政策）4，一言难尽。还有标致307（查成交价|参配|优惠政策）这样的奇葩产品，把两厢车改成了轿车。这些年来，越来越多的消费者发现了两厢车的优势。尤其是城市好停车的优势，使得越来越多的人在购车时转向两厢，甚至出现两厢改成两厢的情况。比如威驰（查成交价|参配|优惠政策）FS 2021 1.5L CVT版尊享锋，这次我们真的出手了。

威驰FS 2021 1.5L CVT前驱版与三厢版威驰基本一致，V型前脸，大灯几乎没有区别。威驰本来的设计，本身就是小型车，可以转移到两厢车上，没有任何违和感。

长宽高数据方面，威驰FS减少了4155/1700/1495mm，轴距2550 mm，简单来说就是长度缩短，宽度和轴距不变。而轮胎规格为185/60 R15，轮胎滚动阻力较低，但抓地力和制动距离不佳。

两厢车尾直接嫁接同平台致炫的车尾。好在两者是同一个平台的产品，台词非常接近，可以做到非常自然的衔接。

内饰设计方面，丰田威驰FS的内饰设计工艺精细优雅，车内也散发出温馨如家的气息。中控台增加了钢琴喷漆流程。另外，车的方向盘设计比较传统，没有太多的气场。在中控和门板上，设计师敢于使用一些模仿碳纤维质感的纹理设计，受到年轻消费者的喜爱。

内饰部分，威驰FS 2021 1.5L CVT前驱版的配置表现基本够用。毕竟基本的用车需求，中控大屏、蓝牙、一键气动等配置都可以满足。不过它的内饰用料很一般。整个中控台由大面积的硬塑料制成，副驾驶有明显的气囊盖。感觉像10年前的国产车。不得不说，丰田在威驰FS上节省了一些成本。

前排座椅和空间方面，威驰FS与车身接触面的主要材料是面料，这也是一种低成本的解决方案，并不能带来良好的乘坐体验，座椅也没有配备座椅加热功能。这是使用面料材质的一个原因，毕竟面料材质在冬天不会有皮料表面凉的感觉。空间方面，威驰FS Ade的前排空间基本够用，驾驶者踩油门刹车也不会有局促感。

但是后排的空间比前排要局促很多，这在实际表现上可以有一定程度的参考致炫几乎没有腿部空间，完全不如同级别飞度（查成交价|参配|优惠政策）。

威驰FS 2021 1.5L CVT巅峰版搭载1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率112马力，峰值扭矩139牛米。配合CVT无级变速器，作为技术成熟的动力系统，工信部综合油耗仅需5L/100km。符合大家对日系车省油的印象。

威驰FS更多的是一个补充细分市场，顺应市场需求的产品。威驰的车身嫁接致炫的车尾在内饰、空间、配置上没有明显变化。威驰在国内口碑不错，稳定性极佳，油耗低。如果对后备箱空间没有需求，买一辆威驰FS日常用车更方便。