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马自达3一直有日系宝马的美誉。在经历了多年的没落之后,重新崛起,配置丰富,价格可靠,动力不错,舒适配置很多。现在流传的是马自达空间小,不值得买。个人认为好车要看品牌和实力。开着用着都觉得很舒服,这就够了。本来不在乎配置,日常用就够了,但是这个配置只差低配一万块钱,但是配置太多了,所以觉得这个性价比最高。跟大家说说我的真实经历吧。我们来看看吧!
外观,外观很漂亮,马自达家族式的前中网,嵌着大标志,看起来很稳重,日间行车灯很精致,旁边的装饰部分看起来像金刚狼的大爪子。16寸的大脚不小,造型不错。车侧面的线条很强烈。尾巴形状圆而饱满,尾巴有点上翘。
内饰方面,内饰不算豪华,做工用料还不错,中控屏幕太小,跟不上现在的潮流。
空间方面,空间还是挺不错的,虽然定位是紧凑型车?但是轴距2.7米,后排座椅空间也很不错,头部空间更大。后排地板有点凸起,不高,不影响舒适性。车内储物空间还可以,后后备箱空间平坦开口不小,空间用于日常使用,没问题。
动力方面,1.5的动力没有2 0的强劲,但性能还不错。油门反应非常灵敏。稍微一踩油门,就有不错的动力,加速超车很容易。等红绿灯,起步就是干掉很多车,自信心油然而生,也有一点骄傲。跑过一次盘山路,车很稳,不会歪。
操控方面,倒车影像,倒车雷达,定速巡航,这么多辅助功能,我觉得再倒车撞墙真的没什么意义。我最喜欢定速巡航,经常高速跑来跑去。定速巡航太实用了,解放了我的双脚,也不会太累。
油耗方面,目前油耗有点高。目前百公里油耗达到了8.5L,还是不稳定。期待后期油耗数据,带给大家参考。
舒适性方面,整体舒适性还是很不错的,但是无论主副驾驶都没有电动座椅、腰部支撑和副驾驶。如果有方向盘加热,座椅加热最好。冬天用太舒服了。还有一点我想说的是,小昂对噪音的处理相当不错,之前开的某国货太强了。
优点:很喜欢小昂的长相。台词很紧张,有一种低调稳重的氛围。铝合金的大脚很豪华,有木有,不像有些车很小很小气。低价车的铁轮又小又小气,一点都不大气,这里就不点名了。配置特别好,电子手刹,led大灯,真皮座椅,中控大屏,让你不敢奢望有钱。虽然价格优惠不是很大,但是原价并不高。
缺点:配置那么多,却没有胎压监测配置。这种感觉有点不可理喻。毕竟不是每个人都是老司机,能第一时间察觉到车况。胎压监测可以第一时间告诉你轮胎的状况,可以避免很多麻烦,不用等轮胎漏气了再换备胎更安全。
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