最受欢迎轿跑排行榜 最受欢迎的5款豪华轿跑车

说到买车，有人喜欢轿车，有人喜欢SUV。如果真的要区分好坏，个人认为，根本就不应该选，因为没有意义。要知道，有钱人的车库里永远不止一辆车，那就让我们努力让自己变得更有钱吧。说到车，其实这款车的品种还挺多的，而要说车里最美的车型，石哥个人认为一定是GT coupe。众所周知，我们广义上所指的轿跑，一般是指大众凌渡（查成交价|参配|优惠政策）、大众CC（查成交价|参配|优惠政策）、奥迪A5（查成交价|参配|优惠政策）、奔驰C轿跑、宝马3系GT（查成交价|参配|优惠政策）等车型。的确，这些车都可以称之为轿跑，但并不惊艳。为了让消费者更好地了解GT轿跑，某外媒近日发布了2018年最受欢迎的五款豪华轿跑榜单，其中一款宝马车型排名垫底，一款保时捷车型排名第四。起亚有一款车出人意料地排名第三，而第二名属于奔驰。至于第一个，先卖到这里吧。让我们慢慢回顾。

第五名，宝马6系GT（查成交价|参配|优惠政策）

价格：64.99万-79.99万元

新上市时间：2017年11月

作为当今世界五大最美豪华轿跑中的第五名，6系GT可以说是名不虚传。但是，很多人可能不知道，这一代6系GT其实是5系GT的换代产品。它改了名字，当然也改了很多缺点。外观方面，比上一代更加修长，看起来顺眼很多，630i的性能也不弱。普通人用够了，它零速也能跑6秒以上。你觉得加速还不够吗？不过既然是GT车型，其实就是大功率巡航跑车，所以买的话我更推荐640i。至于630i，实用就够了，也就70万左右。但是你知道吗，640i的起步价才79.99万，那么既然已经上了6系GT，是不是还差几万？果断640i总之，我觉得640i这款车符合一辆GT车的所有属性。它舒适，动力强劲，可以装在后备箱里，集合了三种车型的优点，卖个高一点的价格自然有道理。如果你年轻有钱，不想早早入手7系，毫无疑问6GT非常适合你。在这个列表中，美国排在第五位。我觉得没毛病。毕竟后面还是有很多恶意人物的。

第四名，保时捷Panamera（查成交价|参配|优惠政策）

价格：99.80-217.8万元

新上市时间：2018年10月

第四名属于保时捷Panamera。多少人可能会有点不服气。毕竟很多人都觉得保时捷应该排在第一位，不过没关系。我们保时捷车迷很大方，不在乎前一两个名额。说起保时捷Panamera，可以说是保时捷超跑阵营中最不一般的一款。四门四座，舒适性很好。也许你可以说它不是纯粹的保时捷，但不可否认它满足了你所有的欲望，你有面子，舒适。此外，Panamera还很好地融合了跑车和豪华车的基因，是一款兼顾驾驶乐趣和商务用途的车。保时捷张扬的设计和豪华品牌的品质也是这款车最大的卖点。虽然总体来说还是偏向于舒适性，但是操控性能是无法和最纯粹的保时捷跑车相比的。不过Panamera开起来之后的动力表现还是很不错的，行驶质感也是标准大型GT跑车的感觉，质感不错。同细分市场最直接的竞争对手是玛莎拉蒂总裁（查成交价|参配|优惠政策），但保时捷Panamera在配置、内饰技术、加速时间上更有优势。所以这个价位只有一个选择，那就是保时捷Panamera。可惜美国这次把它排在了世界五大最美豪华轿跑的第四位。让我们继续下一个。

第三名，起亚毒刺

价格：27.98万-31.98万元

新上市时间：2017年11月

起亚Stinger可能是当今五款车型中最用词不当的一款，但确实足够惊艳。早在去年的北美车展上，起亚Stinger就正式亮相。这款中大型轿跑延续了起亚抢眼的视觉效果，前后驱动的驱动形式也是其亮点之一。十个月后的广州车展上，Stinger终于以中文名‘Stinger’的音译在中国市场上市，指导价279.8-319.8万元。要知道，这个价位段的中大型车通常以商务型风格为主，这也凸显了Stinger的特殊气质。来到国内市场的2.0T毒刺，是一款中大型跑车，颜值高，配置丰富。它不拘一格，象征着小资生活的品质，也是韩系车型中的佼佼者。但国产2.0T版本相比海外3.3T版本，在加速性能和底盘操控上还是有一定差距的。驾驶体验方面，Stinger是一款后驱中大型车，在日常驾驶中能营造出很强的运动感，但骨子里不是很运动。与宝马3系（查成交价|参配|优惠政策）相比，当然有不足之处，但要看到它的进步，要肯定。也希望起亚未来能有更多好的车型引入中国，既能满足消费者的购车需求，也能证明自己的实力。这一次，它在全球最美的五款豪华轿跑中排名第三。个人觉得不太情愿。

第二名，奔驰CL（查成交价|参配|优惠政策）S

价格：64.88万-83.8万元

新上市时间：2018年7月

作为四门轿跑的标杆，奔驰CLS级（查成交价|参配|优惠政策）总会让你想起豪华、优雅等词汇，而作为四门轿跑车型的鼻祖，它也引领了一股流行趋势。就产品本身而言，多种元素融为一体，让各种类型的用户都能接受。而且我觉得对于奔驰产品来说，精神上的意义往往大于产品本身的意义。以这款新CLS为例，外观和内饰都有了很大的变化，但内饰的进化显然更成功。350车型的2.0T 48V动力系统有足够的动力驱动，底盘和转向质感舒适，悬挂行程比人们想象的要长，绕桩高速侧倾明显。还好弹簧反弹比较快，韧性还可以。总的来说，奔驰仍然将CLS定位为舒适的轿跑车，并没有提供多少驾驶乐趣。所以依然是中大型轿跑一如既往的优雅，但不会让你有暴力驾驶的心态。很适合普通人，但是价格还是有点贵。我期待打折。

第一名，奥迪A7

价格：55.6万-87.98万元

新上市时间：2018年12月

把奥迪A7放在全球最美的五款豪华轿跑之首，可能有点难以说服大众。毕竟后面有那么多保时捷Panamera、奔驰CLS这样的‘高价值’球员，但是排名就是排名。我们不能因为评委的投票而改变这个。既然这样，不如抱着一个心态好好看看它的长处。我记得有个外媒说过：‘如果上一代奥迪A7站在优雅的奔驰CLS面前，没有十足的信心去打动对手，那么新一代产品的情况就完全不一样了。坦白说，我认为新一代奔驰CLS的升级是失败的，不仅外观难看，而且只有2.0T四缸版本。再来看看竞争对手奥迪A7。整容手术非常成功。最重要的是，这两款车型都是3.0T版本，CLS的‘加速一项就彻底败下阵来’。可见外媒对新一代奥迪A7的评价真的很高，难怪能拿到今天榜单的第一名。此外，全新A7对整车动力总成最打动评委。相比奔驰CLS的2.0T 48V，新奥迪A7的3.0T 48V更有诚意，动力储备更丰富，整个动力输出相当平顺，堪比很多V8发动机。此外，在48V发动机的帮助下，这台发动机反应更快，更省油。真没想到一辆百公里加速5秒的车，在评委进行的油耗测试中跑了10L/100km。这真的兼顾了油耗和动力，谁不会把它放在第一位呢？

最后，你觉得今天2018年最受欢迎的五款豪华轿跑当之无愧吗？欢迎交流观点和看法。大家一起讨论一下吧。