对于大部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。作为一款紧凑型SUV，帝豪GSe（查成交价|车型详解）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

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帝豪GSe车头给人一种非常简单的感觉，中网采用了封闭式的设计，加上黑色饰物，看起来简洁干净。

帝豪GSe车尾呈现出实在的设计风格，配合银色饰条，虽然质朴但并不乏美感。同时，采用了古典的尾灯设计，与车尾的线条还是蛮搭的。

帝豪GSe内饰看上去非常质朴，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。

帝豪GSe搭载了一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率163马力，电动机总扭矩250牛·米，工信部纯电续航里程353Km。

这款车匹配固定齿比变速箱。

该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，帝豪GSe的内饰十分简约，和该车定位相符合。帝豪GSe标配了不可开启全景天窗，虽然面积较大，采光也相当不错，但是不支持开启还是有些遗憾。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2018款 尊尚型 帝豪GSe底盘高吗，让我们来看看广大车主对2018款 尊尚型针对动力底盘的看法吧：网友@kindly19820506说道：“动力系统很好，操控也很好。车子启动的速度很快，推背感也很好。加速效果也很好，只是在上坡的时候，感觉没有燃油车那么有动力。”

网友@fefewef说道：“方向盘轻盈，转动起来也是轻而易举，各种功能组合在一起使用起来相当的方便，而且刹车是线性的，可以随心所欲的操控，新手开起来也是游刃有余。”

网友@gaoxxx说道：“驾驶感觉还不错，旋钮式换挡非常方便，方向盘回正速度也很快，变道超车也很方便，中途加速也很容易。对于新手玩家来说，这并不是什么难事。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）