在眼下的汽车市场中，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观设计出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。今天介绍的这款指南者(进口)（查成交价|车型详解），指导价为24.59万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

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指南者(进口)前脸呈现出青春的设计风格，给人一种较为活泼的感觉。

指南者(进口)车尾给人一种非常简洁流畅的感觉，尾灯呈现出年轻的设计风格，新潮有活力的风格更容易受到年轻群体的欢迎。

指南者(进口)内饰给人一种十分动感的感觉，非常符合年轻消费者的口味。

指南者(进口)配备了2.4L L4发动机，发动机最大功率170马力，峰值扭矩225牛·米。

该车匹配无级变速箱（模拟6挡）。

该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

话不多说，小编这就为大家总结一下，再看下配置，指南者标配了胎压报警、刹车辅助、前排头部气囊、牵引力控制、定速巡航等配置，配置表现还过得去，基本能令人满意。指南者的车尾采用了年轻的设计风格，洋溢着青春的活力，视觉上很讨喜。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

2012款 2.4L 运动版 指南者(进口)动力怎么样，让我们来看看广大车主对2012款 2.4L 运动版针对动力底盘的看法吧：网友@爱我远景说道：“我老婆开过几次，感觉方向盘有点重，A柱在左右转弯的时候挡视线。虽然我开的时候都没有这样觉得，但我还是建议新手开车速度不要过快，需要点适应时间。美国佬的车操控上都是有目共睹的。比如福特，操控性也足够好。当然，JEEP的操控性，也就摆在这里。指向性强，很有驾驶乐趣。”

网友@dsQ0414说道：“应该说这个车的动力没有让我失望，因为蛇形珍藏版是看上去非常时尚运动的车，动力一定不能软弱，不然就成样子货了。好在指南者是货真价实的实力派，也可能是因为我开车喜欢大脚油门，现在动力反馈非常的敏感，中段的加速很有底气。有时候我跟本就不把这个车当越野车开，而是看做运动轿车，总体来说动力方面还是很爽的。”

网友@jiangjiangw说道：“操控感还蛮舒服的，比较好控制，女同志开也没问题。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）