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2010款 1.8T 荣威550自动版购车手册 | |||
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动力底盘 | 2010款 荣威550动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2010款 荣威550配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2010款 荣威550空间大小 | 获取底价 | |
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参配数据 | 2010款 荣威550排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2010款 荣威550配置高吗 | 获取底价 |
在国内的汽车市场,十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点,有些车型配置表现强,有的车型外观设计出众,当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。今天我们要说的是荣威550(查成交价|车型详解),它在同级别中的关注度还是不错的。
荣威550车头呈现出平滑的设计风格,看起来相当顺滑,观感不俗。
荣威550车尾给人一种十分简洁流畅的感觉,尾灯呈现出简单的设计风格,视觉效果上显得素雅而并不简单。
荣威550内饰给人一种十分典雅的感觉,简约而不简单,细节中透着几分雅致。
荣威550配备1.8T L4发动机,发动机最大功率160马力,峰值扭矩215牛·米,工信部综合油耗9L/100km。
该车匹配5挡自动变速箱。
该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后五连杆独立悬架的组合。
看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,荣威550的前脸造型十分流畅,看起来相当顺滑,观感不俗。荣威550的车侧看起来颇具流畅的感觉,线条行云流水,凸显了律动的美感。喜欢的小伙伴可以行动起来了。
荣威550 1.8T 自动版底盘扎实吗,让我们来看看广大车主对2010款 550G 1.8T AT 品仕版针对动力底盘的看法吧:网友@huagood说道:“动力,更本没动力好嘛亲。肉的来可以,这车别谈动力,只适合代步。”
网友@数动连线说道:“动力稍弱,1.5吨的体重,1.8的排量还是有点吃力,尤其是1档、2档时感觉动力输出偏弱,到3档转速超过2300后明显有劲了。在夏天开空调,满载上一些坡度教大的桥需要减档加油,不然地板油都没用。”
网友@vphoto说道:“车重接近1.5吨,215轮胎,2米7的轴距,高速特别稳定,但不失灵活,不太会讲操控的术语,就觉得这车开着很顺手!”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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