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英朗车头风格走了新潮路线,中网采用单幅式的设计,配合镀铬饰条,给人一种较为活泼的感觉。
这款车车身尺寸4609/1798/1486mm,轴距2640mm,车侧采用青春的线条,整体走了当下比较流行的动感路线,营造出朝气蓬勃的视觉效果。
英朗内饰呈现出简明的设计风格,色调选择了黑色,并辅以银色饰条,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。
英朗配备1.3T L3发动机,发动机最大功率163马力,峰值扭矩230牛·米,工信部综合油耗5.3L/100km。
英朗在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@uv100说道:“驾驶体验嘛,其实有听说过其他车主吐槽说它起步慢,在等红绿灯的时候,无论是不是猛踩油门,前三五秒是没有提速的感觉,然后慢慢提速到40的时候才感觉到油门的作用。还有就是会感觉它有点肉,特别是在爬坡的时候。但是我个人觉得的话,它起步还是挺轻松的啊,在市内通勤开的话,它是完全足够的。它的方向盘对于我来说会稍微有点重,不过方向盘的转动还是挺灵敏的。还有的就是这款车的隔音方面我觉得还是可以再加强一下的,其他的话就还好,换挡也算比较平顺的,底盘调教也ok,开起来还是算得心应手的。”
网友@Anheilian说道:“内饰我感觉设计的中规中矩的,内饰方面的科技感还是非常的不错的,支持在线语音和导航还有音乐,还有一点就是机械手刹感觉拉上来要好高。”
网友@82217264说道:“6AT手自一体变速箱的反应速度特别快,升挡降挡逻辑非常清晰,因此很好的避免了低速顿挫,还有就是它的底盘调教也很给力,前后独立悬架的支撑性也很到位,同时整个车子的转向在低速时非常轻盈,车速比较高的时候就更加沉稳一些,所以说开着也非常灵活,同时很有安全感。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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