2019款 Redline 325T 自动趣版 国VI 创酷底盘怎么样 创酷购车手册

在国内的汽车市场，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观设计出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。作为一款小型SUV，创酷（查成交价|车型详解）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

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  商家报价：10.99~12.89万

创酷车头呈现出端庄的设计风格，给人一种很简约的感觉。

创酷车尾呈现出柔和的设计风格，配合简约的尾灯，观感协调，符合大多数人的审美标准。

创酷内饰看起来非常柔和，在视觉效果上相当耐看。

创酷配备1.0T L3发动机，发动机最大功率125马力，峰值扭矩180牛·米，工信部综合油耗5.5L/100km。

这款车匹配6挡自动变速箱。

这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。

又到了最后的总结环节，配置方面，创酷标配了蓝牙/车载电话、GPS导航系统、前排头部气囊、刹车辅助、远程启动、上坡辅助、胎压显示、无钥匙启动系统、牵引力控制等配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。创酷的大灯标配了LED远近光灯，造型简洁流畅，看着非常简单素雅。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2019款 Redline 325T 自动趣版 国VI 创酷底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2019款 Redline 325T 自动趣版 国VI针对动力底盘的看法吧：网友@3794yy说道：“操控方面我不是很满意，因为我本来就对车辆不太灵敏，所以一开始的时候，功能按键的顺序都不太能记得住，经常弄错，开了好长一段时间才有所缓和，但是我感觉开车也不能这么冒险，所以很大一段时间我开车的时候都感觉不自信，再加上我觉得方向盘虽然还挺轻盈，但是不是很好掌握，尤其是转弯的时候，需要有很好的控制力，我感觉这些我都要练习很久。”

网友@ljx418说道：“我感觉操控起来比较轻松，也没有网上有些人说的那么难，因为这台车的功能按键排列的都比较整齐，而且也没有那种隐藏的很深，不好找的，只要熟悉几天，就基本都能摸清他们在哪个位置了，这样也给行车带来了很多的方便，另外就是方向盘的手感很好，而且特别轻盈，但也不是过分轻盈的那种，总之就是很好掌握，打方向也比较容易，我也是挺满意这台车的，操控表现的。”

网友@holawo说道：“动力相对会有点缓和，但是这仅限于起步的时候，在起步的时候给油之后车子有那么一个缓冲时间，但是也不会很久就在一两秒吧，之后的反应会很快，比较有后劲，提速也是能跟的上的，自然超车还是比较轻松的吧，不会很费力。整体表现还是够用的，日常代步走郊区都很好。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）