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2011款 2.5L 宝马3系自动版购车手册 | |||
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购车优惠 | 2011款 宝马3系最新优惠 | 获取底价 |
随着经济的发展,中产阶层也越加壮大,他们对生活质量提出更高的要求,吃穿住行都马虎不得。这点从买车这件事上也能看出来,他们更青睐那些售价比较高,品质也更好的车型,因为好的材质、做工、配置才能给他们更好的体验。作为一款中型车,宝马3系(查成交价|车型详解)的关注度也不低,今天我们就来说说它。
宝马3系车头呈现出大方的设计风格,给人一种稳重大方的感觉。
宝马3系大灯呈现出精细的设计风格,看起来美感十足。同时,大灯标配卤素远光灯、氙气近光灯。
该车前轮胎规格225/45 R17,后轮胎规格255/40 R17,采用了大气的轮圈设计。
宝马3系的后视镜搭载了电动调节、加热、电动折叠,除了造型新颖,配置也不错。
宝马3系车尾给人一种十分高贵的感觉,尾灯呈现出豪华的设计风格,内部精巧的设计彰显了奢华感,点亮效果非常吸引人。
尾灯方面,宝马3系尾灯给人一种十分高贵的感觉,内部结构精巧,点亮后效果非常美观,也能带来不错的辨识度。
最后来做个总结,宝马3系的车侧彰显了大气的气质,整体姿态看起来十分挺拔。宝马3系的内饰看起来颇具大气的感觉,和该车定位相符合。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。
2011款 2.5L 宝马3系 5座外部配置怎么样,让我们来看看广大车主对2011款 325i M运动型针对外部配置的看法吧:网友@stoner1948说道:“性价比还行,我看了几个豪华品牌,觉得3系是最适合我的。”
网友@weinuolt说道:“这个价格没什么性价比可言,呵呵,在3、4、 C三种车里,怎么能说出性价比呢?”
网友@小白马我们走说道:“买3系的时候,对配置还是蛮纠结的,首先3缸的不选,上一部车就是锐志,V6杠杠滴,可惜现在都是4缸小排量了,不然真希望买回6缸,现在能买到的6缸车都贼贵,没有这个能力,不希望后退太多,4缸的3系是必须的,而且听说,3缸会抖些,更加坚定了;排除了3缸,还有一个难点就是,短轴还是长轴版,说实话短轴侧面看起来更加的协调,而且操控应该是会更好的,但想到自己都是代步为主,也不懂什么劈弯那些技术活,看起来是协调,但显得更短了,考虑了一下,经常有家人坐后排,还是选择长轴版更为实际点的。最后选择了320LI的时尚版。主要当时是考虑三个配置:时尚型、xDrive、运动型,这三个车价格梯度不是很大,能接受。先说外观,只有运动型是装备18寸轮毂,这个确实对外观提升有很大的作用的,比较口水,买17寸轮,过了6年去年审也麻烦,不过想到上一台车锐志也就开了5年不到,说不定3系开四五年也能开了,哈哈希望如此啦。运动型有方向盘的换挡拨片,这个玩意怎么说,我保证有这个功能的人,一年到头也用不了几回,信我。还有倒车影像,这个我装了360的后视镜行车记录仪,带双双镜头的,所以时尚型无倒车影像也不是什么大问题的对我看来说;运动型座椅也是最有运动型才有,认真一想,我这个人只有外观看起来运动就好,别的真希望是坐得舒舒服服就好了,平时上工作比较忙,有事很累,一上车希望能放松一下自己,轻轻松松的回家,安安全全到家,舒服是我更需要的,其他东西感觉差别不大,深思熟虑下来,还是觉得买个时尚型就好了,毕竟挣钱太难啊”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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