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2018款 1.4T 创酷自动版购车手册 | |||
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随着汽车工艺水平的提高,设计语言的丰富,现在不同的车型在内饰的设计上也是五花八门,各有特色。有的偏向于营造科技感的氛围,有的则看上去比较居家,但无论如何,一款内饰养眼的车型是可以提高用车体验的。如果你正打算购买一款小型SUV,那不妨来看看今天介绍的这辆创酷(查成交价|车型详解)。
创酷内饰看起来颇具干净的感觉,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。
创酷方向盘采用了皮质材质,看上去还不错。
创酷仪表呈现出时尚的设计风格,各项数据分布规整,显示的效果也很清晰。
创酷中控屏尺寸是7英寸,并配备了车联网、蓝牙/车载电话、道路救援呼叫等四项配置。
该车采用了仿皮座椅,观感比织物材质好些,进一步提高了车内的质感。
创酷后排空间不大,但能满足日常出行需求。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,创酷的前脸十分简约,看起来干净明快。创酷的内饰造型很素雅,很符合该车气质。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。
创酷 2018款 330T 自动四驱旗舰型内饰怎么样,让我们来看看广大车主对2018款 330T 自动四驱旗舰型针对内饰的看法吧:网友@CMMB925说道:“我觉得这辆车就是减震比较硬一点,它的底盘对路况没有很好的适应能力,开在烂路上就会避免不了出现明显的晃动感,对乘坐舒适感的影响真挺大的,还有就是这台车子本身的隔音能力也比较差,原厂的轮胎噪音也比较大一些,就包括车内的风噪影响同样也是比较大的,等等这些也都是在一定程度上影响到了这台车子所带给我们的舒适性体验。”
网友@coben8361说道:“对于这个价位的合资车来说,雪佛兰创酷车内的用料确实挺舍得的,一眼看过去几乎都是以皮质材料为主,这样自然会提升一定的档次感,但是中控台的造型确实有点丑,我感觉它的内饰风格跟这比较运动化的外观完全是两种不同的类型,还有就它的车机系统也不是很好用,内部的功能不是很丰富,而且实际所带给我们的操作体验也的确一般般。”
网友@ljx418说道:“车子的座椅设计的是那种软硬适中的感觉,我觉得座椅坐起来的时候非常令我喜欢,而且空调设计的比较给力,降温效果是非常快的,能够很快的将车内的整个温度降下来,在夏天比较炎热的天气的时候开车,是一件比较享受的事情,是有一个比较放松的舒适心情的,但是这台车子的减震功能没有发挥的特别好,我觉得这一点还有提升的空间,因为在一些不好的路况是它的颠簸感是有点厉害的。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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