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2021款 奔奔E-Star自动版购车手册 | |||
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内饰 | 2021款 奔奔E-Star内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2021款 奔奔E-Star动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2021款 奔奔E-Star配置情况 | 获取底价 | |
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外部配置 | 2021款 奔奔E-Star配置高吗 | 获取底价 | |
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对于购车意向是微型车的消费者而言,他们的实际用车需求其实也就是满足城市日常通勤。因此他们对于空间以及配置等方面也没有太大的要求,不过车型的数据表现还是需要我们进行关注的,比如油耗、动力等,毕竟我们的购车选择还是需要理智的。今天我们要说的是奔奔E-Star(查成交价|车型详解),它在同级别中的关注度还是不错的。
奔奔E-Star车头呈现出古典的设计风格,整体在视觉上整洁利落,让人赏心悦目。
这款车长宽高3730/1650/1560mm,轴距2410mm,车侧呈现出简洁的设计风格,造型较为简单,但却显得恰到好处。
该车前后轮胎规格均为175/60 R15,采用了简约的轮圈设计。
奔奔E-Star内饰设计显得十分内敛,简约而不简单,细节中透着几分雅致。
奔奔E-Star后排空间较为紧凑,更适合用作临时应急使用。
奔奔E-Star搭载了一套纯电动动力系统,配备前置永磁同步电动机,电动机总功率75马力,电动机总扭矩170牛·米,工信部纯电续航里程301Km。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何,奔奔E-Star的头灯远近光灯均为卤素光源,总体设计非常简单,看上去较为大方美观。奔奔E-Star的前脸十分简约,给人一种简洁明快的感觉。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
2021款 国民版 多彩款 磷酸铁锂(31.95kWh) 奔奔E-Star油耗高不高,让我们来看看广大车主对2021款 国民版 多彩款 磷酸铁锂(31.95kWh)针对参配数据的看法吧:网友@显微加密线说道:“我开车相对来说比较暴力,起步比较快,还有就是超车也基本油门踩的比较厉害,所以耗电量也是比较大,百公里耗电13.5左右,带上家人一起开车温柔点,百公里耗电是12.3左右,好好开的话,充满电能跑三百一十公里左右,续航还算可以”
网友@VIPCNZPFJ说道:“10.25英寸的双联屏看起来科技感十足,中控都是触控式的按钮,显得很高级,颜色搭配和非常好,荧光绿的线条让整个车的内饰看起来不会很单调。”
网友@LB帽子说道:“也没啥特别的配置,都是比较传统的一些装置,这方面没有什么亮点之处。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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