随着新技术的开发和下沉，我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了，但是最核心的技术，也就是汽车“三大件”上所应用的技术，想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。如果你正打算购买一款中型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆沃尔沃XC60(进口)（查成交价|车型详解）。

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沃尔沃XC60(进口)前脸呈现出庄重的设计风格，整体看上去稳重大方。

沃尔沃XC60(进口)车尾看上去颇具精巧的感觉，尾灯呈现出精致的设计风格，造型十分时尚，点亮之后的视觉效果也很好。

沃尔沃XC60(进口)内饰看起来颇具高贵的感觉，高级感非常明显，符合其自身的定位。

沃尔沃XC60(进口)配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率241马力，峰值扭矩320牛·米，工信部综合油耗8.5L/100km。

该车匹配6挡双离合变速箱。

该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

总体来说这款的亮点还是不少的，沃尔沃XC60的车头豪华十足，看上去十分豪华，不失档次感。沃尔沃XC60的车尾采用豪华的造型设计，优秀的设计让整车的豪华感更加凸显。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

沃尔沃XC60(进口) 2013款 2.0T T5 智雅版底盘高吗，让我们来看看广大车主对2013款 2.0T T5 智雅版针对动力底盘的看法吧：网友@绿舰说道：“操控灵活，挡位衔接快速柔顺；底盘扎实稳定，过弯时让人心里很踏实；油门敏捷，踏下油门车辆就会迅速回复响应，让人在超车时很有信心。”

网友@sanyan1122说道：“轻松自如. 感觉真好.就跟操作轿车差不多.很好操控.因为底盘很高.通过性比较高.一般山路应该没有什么大问题....”

网友@ac458说道：“操作总的来说还算可以，但是转弯半径总是觉得比较大，以往小车入库几乎一步到位，但是目前绝大部分是要两次，也许是跟个人与车的磨合度有关，不过转弯的时候还是多少觉得怪怪的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）