2021款马自达3昂克赛拉 2021款马自达3昂克赛拉详细讲解

有些人很执着，做事情会坚持到底。如果他们选择了正确的方向，他们将更有可能成功。如果他们选错了方向，就会一路走到黑。马自达制造汽车，这是自我坚持的精神。比如新上市的2021款马自达3（查成交价|参配|优惠政策）昂克赛拉，依然坚持自然吸气发动机，依然在追求操控，给我一种非常巧妙的感觉。

外观依然沿袭了马自达家族的设计理念，优美的线条、流畅的轮廓和极具辨识度的造型给人留下了深刻的印象。大尺寸中网前格栅内部为黑色网格结构，外部为银色装饰条包围，两侧犀利的大灯与中网连成一体，略微上翘的角度恰到好处，引擎盖弧度柔和，两条肌肉线条增强了力量感，下方的车前唇更加锐利，看起来更加运动。

从车身侧面看，姿态充满了风，不规则的腰线让侧面看起来更加灵动。长宽高4662x1797x1445 mm，轴距2726 mm的参数在同级别车型中有一定优势。低矮的车身重心更低，更适合操控。

简洁的尾部造型，整体轮廓与车头风格一致，褶皱处理更具运动感，双边双出排气管也是流行风格。尾灯轮廓简洁，内部结构精致，显得灵动。

车内，中控台层次丰富，梯田一般错落有致，不规则的层次结构蕴含协调的节奏，液晶显示屏采用悬挂式控制。8.8寸屏幕尺寸比较小，但外形设计相当精致，简洁紧凑。

车内空间比预想的要好，尤其是第二排空间优化，腿部空间更宽敞。我身高1.75米。我会把前座调整到合适的位置，坐在第二排的腿有两拳以上的空间。头部空间比较压抑，我坐直的时候离车顶还有两指。地板中间凸出的部分有点高，一定程度上挤压了空间，影响了乘客在中间的乘坐体验。

动力方面，1.5L四缸自然吸气发动机最大功率117马力，匹配6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。2.0L四缸自然吸气发动机最大功率158马力，匹配6速手自一体变速箱。

1.5L车型动力明显不足。百公里实际测试加速超过12秒，工信部综合油耗5.6L，感觉像小马拉大车，实际油耗表现不尽如人意。在城市使用，实际油耗在8-9油之间。同样的路况下，像日产轩逸（查成交价|参配|优惠政策）这样的车平均油耗是半个油以上。

2.0L版本相对好很多。无论是动力还是油耗，工信部综合油耗5.8L，半个环路拥堵，城市用路况。实测油耗可以控制在7到9个油之间。车的动力储备明显比1.5L好很多，动力输出也比较平顺。自然吸气发动机线性动力输出的感觉是涡轮增压发动机很难体验到的。

一如既往的操控性极佳。带纵臂和扭力梁的麦弗逊式独立悬架是非独立悬架。汽车偏转方向的定位不仅使转向准确，而且对底盘的操控极限也非常高。2021款马自达3昂克赛拉还是一款很有可玩性的车型。

整体来看，2021款马自达3昂克赛拉是一款非常有特色的车型，定位和操控性能都非常出色，外观设计也非常吸引人。室内设计因人而异，对我来说还是挺好的。作为家用车，配置一般，空间表现一般，舒适性一般，动力和油耗还可以。如果你是一个喜欢驾驶和操控的人，那么2021款马自达3昂克赛拉应该符合你的要求。