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北京EX3 2019款 R600 劲潮版动力强不强 北京EX3购车手册

问答叫兽
2023-03-20 21:10
2019款  北京EX3自动版购车手册
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纵观目前的汽车消费市场,各大品牌都卯足了劲,各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围,车辆自身就必须具备出色的产品品质,那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。作为一款小型SUV,北京EX3查成交价|车型详解)的关注度也不低,今天我们就来说说它。

北京EX3车头呈现出新潮的设计风格,这样的设计能吸引到更多的年轻消费者。

北京EX3车尾给人一种十分简练的感觉,尾灯呈现出简明的设计风格,整体的设计比较质朴,看起来相当清爽。

北京EX3内饰显得非常素净,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。

北京EX3搭载了一套纯电动动力系统,配备前置永磁同步电动机,电动机总功率218马力,电动机总扭矩300牛·米,工信部纯电续航里程501kM。

这款车匹配固定齿比变速箱。

这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,北京EX3的大灯远近光灯均为LED光源,看着非常干净利落。功能配置方面,北京EX3配备了前排侧气囊、360度全景影像、刹车辅助、前排头部气囊、胎压显示、并线辅助等配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

北京EX3 2019款 R600 劲潮版动力强不强,让我们来看看广大车主对2019款 R600 劲潮版针对动力底盘的看法吧:网友@reserved114说道:“中度的方向盘转向力度适中。主要是不满。1、刹车太软了,总感觉停不下来,车速不敢超过70,踩上去跟踩棉花似的, S档肯定会撞到前面,所以为了安全起见,他把车开的很远。适应了这股力量以后,我又开了一辆阿特兹和C200,一踩就是顿头.....一点都不满意。而且和同事聊天的时候,她的EU5也停不下来。所以大家在路上看见北汽新能源的车开得很慢,请理解因为很可能他不敢开得太快。2、转向系统是控制系统的一部分,因为疫情的原因,这辆车在2020年的时候并没有怎么跑,所以一年多的时间,现在已经是5500公里了,从3500公里开始,方向盘发出了金属摩擦的声音。到了这个时候,异响越来越大,除了金属的拉长和嘎吱嘎吱的声音外,4S的检查结果显示,这只是一种偶然现象,用垫片固定就行了,但是他们没有备用的零件,只能等通知了。给其他店打电话,也是一样,他们也不知道什么时候会有货。我一直开得很慢,生怕有一天会出问题,撞到马路牙子上。和出租车司机聊了几句,发现这不是偶然,至少有一半的出租车都换了方向。还有很多奇怪的声音。这可是一笔不小的数目。而且,从EU260开始,他们就没能解决这个问题?!加个垫子就完事了?”

网友@gu88说道:“女司机,不追求极致驾驶,也不飙车,我觉得够用”

网友@lhzxkhb说道:“指哪打哪基本没有空位,女生开起来也不费劲,老少皆宜”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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