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2022款 江淮iEV7自动版购车手册 | |||
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动力底盘 | 2022款 江淮iEV7动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2022款 江淮iEV7配置情况 | 获取底价 | |
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细节 | 2022款 江淮iEV7细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2022款 江淮iEV7排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2022款 江淮iEV7配置高吗 | 获取底价 |
随着经济的发展,对于国内消费者来说,汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间,陪伴他们去各个不同的地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。作为一款小型车,江淮iEV7(查成交价|车型详解)的关注度也不低,今天我们就来说说它。
江淮iEV7前脸呈现出干净的设计风格,整体看上去很干净。
江淮iEV7车尾呈现出雅致的设计风格,配合简约的尾灯,虽然质朴但并不乏美感。
江淮iEV7内饰整体走了实在路线,虽不华丽,但十分耐看。
江淮iEV7搭载了一套纯电动动力系统,配备前置永磁同步电动机,电动机总功率61马力,电动机总扭矩150牛·米,工信部纯电续航里程320Km。
这款车匹配固定齿比变速箱。
该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。
看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,江淮iEV7的车头造型很素雅,虽然少了几分个性,倒也有着内敛之美。配置方面,江淮iEV7标配了主/副驾安全气囊、胎压显示。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
江淮iEV7 2022款 iEV7L 驾培版动力好吗,让我们来看看广大车主对2022款 iEV7L 驾培版针对动力底盘的看法吧:网友@mb47573526说道:“动力由于是电动机特性一踩电门就有215的扭矩,还是相当给力的,感觉0-80还是挺给力的,60-80最省电,家用代步动力感觉绰绰有余的水平。”
网友@小问号说道:“动力由于是电动机特性一踩电门就有215的扭矩,还是相当给力的,感觉0-80还是挺给力的,60-80最省电,家用代步动力感觉绰绰有余的水平。”
网友@浅山暮雪说道:“转向灵敏,方向盘手感适中不轻不重,跑起来也比较稳没有发飘的感觉,就是有能量回收一刹车有种点头的感觉。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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