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外观方面,新融入的3D镜面LOGO是一个亮点升级点,镜面LOGO进一步提升了前脸细节的精致和高级感。除了雾灯区域增加了黑色网格面积,中通还加入了镀铬元素,整体造型和同类车型相比更有气势。车尾最大的变化点也集中在下围,有隐藏式排气系统。没有排气管,看起来更像电动车。
内饰整体造型与现款基本一致,标配12.3英寸液晶仪表盘和9英寸中央触摸屏,并配有水晶排挡手柄。满足日常使用和娱乐的需求。车载导航是高德地图,体验和手机版基本一致,有实时路况信息和最佳路线推荐、3D地图导航等功能。
电池配备11.6千瓦时锂离子电池。纯电续航里程50公里,3小时即可充满,220电源充满需要8小时左右。
202款新车型不能关闭ESP模式,所以加速性能比老款慢了0.5秒左右,但是起步打滑的情况有了很大的改善,也有很好的推背感。空气悬架也有很好的意愿加速平视得益于空气悬架,车身的点头现象也比日系车型有明显改善。刹车的脚感很线性,不受动能回收的影响,车距也因为车身较重而长。
隔音方面,沃尔沃XC60T8的静音性很好,尤其是怠速时,因为没有发动机噪音,所以静音性更好。我们测得沃尔沃XC60T8在kmh速度下的车内噪音为38.0B。
因为是插电式混合动力汽车,所以油耗测试需要单独进行纯电动测试。沃沃XC6 T8可以将电池运行到50公里,因此我们将在纯电动模式下运行到0号航班,并再次尝试100公里。最后油耗47.2km,离计价器不远,总时间1小时37分,平均时速31kmh。37的天气也让纯电航空表现更好,毕竟电池损耗不大。
车辆充满电后行驶101.8km,表观油耗9.2L/100km,耗时3小时27分,平均车速31km/h,总油耗6.4L/100km。然后会回到起步图加满油的油枪,再加满,一共加了10.5L,所以实际百公里油耗大概是10.31,结合47。
所以选择这种新能源车,其实就是绿卡。从实用性和性价比来说,不如奥迪Q5L实在。最后,车友们如何看待这些豪华品牌插电式混合动力车?
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