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2011款 2.0L 马自达6手动版购车手册 | |||
外观 | 2011款 马自达6外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2011款 马自达6内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2011款 马自达6动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2011款 马自达6配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2011款 马自达6空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2011款 马自达6细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2011款 马自达6排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2011款 马自达6配置高吗 | 获取底价 |
十几万到二十几万的车型是如今汽车市场关注度最高的区间,目前这个价位的车型各方面表现都相对均衡,动力、设计、配置都能让人满意。说到配置那么就得好好说说了,毕竟关系到我们的日常用车体验。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款马自达6(查成交价|车型详解)的实力如何。
马自达6车头呈现出运动的设计风格,营造出非常不错的运动氛围。
马自达6大灯呈现出动感的设计风格,视觉观感上显得个性前卫,在同级车型中十分显眼,辨识度十足,同时,该车标配卤素远近光灯。
这款车前后轮胎规格均为205/55 R16,采用了运动的轮圈设计。
马自达6的后视镜电动调节等功能都有配备,虽说在设计上没有什么大的问题,但配置并不算很丰富。
马自达6车尾给人一种十分酷炫的感觉,尾灯呈现出新潮的设计风格,新潮有活力的风格更容易受到年轻群体的欢迎。
尾灯方面,马自达6尾灯给人一种十分动感的感觉,看起来比较显眼,点亮后给整车增添了一丝运动感。
话不多说,小编这就为大家总结一下,来看一下后排,马自达6后排空间表现还不错,代步通勤、日常家用基本都够了。马自达6的车侧展现出了流畅的视觉效果,线条的律动感得到了很好凸显。喜欢的小伙伴可以行动起来了。
马自达6 2011款 2.0L 手动型外部配置高吗,让我们来看看广大车主对2011款 2.0L 手动型针对外部配置的看法吧:网友@dvmsteven说道:“当时我觉得性价比算挺高的了,由于3线城市,车价13.58万一分没少一个东西没送,还等了2个多月才提到车,2013款上来卖12.98万,坑爹的一汽啊”
网友@体验拓界说道:“当时我觉得性价比算挺高的了,由于3线城市,车价13.58万一分没少一个东西没送,还等了2个多月才提到车,2013款上来卖12.98万,坑爹的一汽啊”
网友@jayc9966说道:“不是拿来改拿来玩的千万别买这车,动力系统变速箱落后,车身安全结构落后,一汽严重减配,买车是买新不买旧,除我这种马自达死忠例外。标配配置:配置垃圾,一汽减配,底盘件各种国产,耐用度差,橡胶差选装配置:买回来前后花了十多万吧,不算改装的费用,光把日版和美版的各个配置补齐就花了好几万,主要还是马自达少人玩,拆车件特贵,比宝马奔驰那些还贵,改件又少,国外运费也很贵,总之玩马自达就是痛苦。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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