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2021款 2.0T 凯迪拉克CT6自动版购车手册 | |||
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内部配置 | 2021款 凯迪拉克CT6配置情况 | 获取底价 | |
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随着科技水平的进步,我们在一款车上能见到的配置是越来越多了,不过也要注意不要本末倒置,一辆车最重要的地方仍然是“三大件”,毕竟开起来不舒服的车,别的配置再优秀也很难加分。如果你想买一辆中大型车,那可以了解下今天介绍的凯迪拉克CT6(查成交价|车型详解)。
凯迪拉克CT6车头呈现出敦实的设计风格,加上倒梯形格栅,使前脸显得颇具魁梧的感觉。
凯迪拉克CT6车尾呈现出冷酷的设计风格,加上饰条,动感的线条呼应了前脸的设计,整体看起来较为协调。同时,采用了利落的尾灯设计,看着非常个性前卫,点亮后辨识度也很不错。
凯迪拉克CT6内饰看起来颇具新潮的感觉,并饰以银色金属饰条,对年轻群体颇具吸引力。
凯迪拉克CT6配备2.0T L4发动机,发动机最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,工信部综合油耗7.1L/100km。
该车匹配10挡自动变速箱。
这款车前后悬架分别使用了双横臂式独立悬架和多连杆式独立悬架。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,凯迪拉克CT6的车头造型十分硬派,采用家族式的设计语言。凯迪拉克CT6的车侧看起来十分豪华,整体显得高级感十足,风格能够被大部分消费者接受。喜欢的小伙伴可以行动起来了。
2021款 28T 旗舰超级巡航型 凯迪拉克CT6底盘好吗,让我们来看看广大车主对2021款 28T 旗舰超级巡航型针对动力底盘的看法吧:网友@lm心飞翔说道:“整体操控性能达到了我的最高标准。”
网友@65842454说道:“它的动力我就觉得还是比较充沛的,起步的时候劲很足,感觉发动机的爆发也比较高,在一般的市区的话它的动力完全是非常够用的,我觉得在平时十字路口的起步表现也很好,提速方面也没什么大问题。”
网友@lm心飞翔说道:“动力前面讲了,是比较能满足我的,作为男士更喜欢加速的那个感觉,很激情、很热血澎湃。感觉塔的发动机歌变速箱配合得非常默契,加速时换挡积极,没有明显的顿挫感,即使市区的红绿灯很多,等红灯时也是平缓的行驶没有什么其他的顿挫感。说明下啊,一般这种情况下都是我一个人开车啊,哈哈哈,”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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