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2020款 1.5L 马自达3 昂克赛拉手动版购车手册 | |||
外观 | 2020款 马自达3 昂克赛拉外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2020款 马自达3 昂克赛拉内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2020款 马自达3 昂克赛拉动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2020款 马自达3 昂克赛拉配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2020款 马自达3 昂克赛拉空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2020款 马自达3 昂克赛拉细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2020款 马自达3 昂克赛拉排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2020款 马自达3 昂克赛拉配置高吗 | 获取底价 | |
购车优惠 | 2020款 马自达3 昂克赛拉最新优惠 | 获取底价 |
十几万到二十几万的车型是如今汽车市场关注度最高的区间,目前这个价位的车型各方面表现都相对均衡,造型、动力、配置基本都能让人满意。说到配置那么就得好好说说了,因为它关系到用户的日常的用车体验。如果你正在关注马自达3 昂克赛拉(查成交价|车型详解),那接下来的内容你可要好好看看了。
马自达3 昂克赛拉车头呈现出低调的设计风格,显得相当精神,干净清爽不油腻。
马自达3 昂克赛拉头灯呈现出端庄的设计风格,整体造型略显简单,但内部结构却很精美,给人不错的视觉效果,同时,这款车标配LED远近光灯。
该车前后轮胎规格均为205/60 R16,采用了年轻的轮圈设计。
马自达3 昂克赛拉的后视镜电动调节等功能都有配备,虽然只配备了不多的功能,但也足以应付大多数的使用场景了。
马自达3 昂克赛拉车尾给人一种非常简练的感觉,尾灯呈现出朴实的设计风格,整体的造型设计虽然素朴,但是点亮后的辨识度还是不错的。
尾灯方面,马自达3 昂克赛拉尾灯显得颇具端庄的感觉,简简单单的感觉也挺耐看。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,马自达3 昂克赛拉的车尾彰显了素雅的气质,看起来比较协调美观。功能配置方面,马自达3 昂克赛拉配备了前排头部气囊、CarPlay、前排侧气囊、牵引力控制、上坡辅助等配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。
2020款 1.5L 手动质美版 马自达3 昂克赛拉外部配置好不好,让我们来看看广大车主对2020款 1.5L 手动质美版针对外部配置的看法吧:网友@BOKDEEE8说道:“个人感觉这款车的性价比算是非常高的了,因为不论从动力外观空间等各个方面来说,没有能挑出毛病的地方,而且车子的保有量也不小,维修保养方面也比较便宜,而且这款车算是一款合资的车。对于性能或者是技术方面也没有什么疑虑,所以个人感觉性价比还是超级高的。另外就是从这款车的。性价比来说的话,因为维修保养比较便宜,养车的费用也比较小。所以日常用车的话花费还是比较少的,另外就是这款车的油耗也不怎么高,虽然是2.0的车子,但是综合油耗才八个油,基本上车子还没过磨合期,如果过磨合期的话,个人感觉有号还会下降,所以综合各方面来说,这个车子算是从空间动力性价比油耗等等各方面来说都是非常不错的了.”
网友@NG808说道:“我一直关注压燃版本的,车子的保养是1万公里保养一次,从老马三到现在一直都是在4S店里去保养,售前和售后的服务这一块都是蛮不错的,值得信赖,马自达这个品牌呢是属于日系车,是属于比较小众一点的品牌,可能每年销售量不是特别大,但是这个车型确实做的相比同级别的车型来说是做得比较好的,首先它的发动机变速箱是属于是自主研发的创驰蓝天技术,其次整个车型无论是外观也好还是内饰的做工也好,都是同级别中的佼佼者。”
网友@phantom_lion说道:“马自达,说实话,很多人都觉得太贵了,但稍微了解一下马自达的人,就会发现,马自达还是很良心的,不管是动力、操控、安全、颜值,这辆车都是值得的,但宣传不尽如人意,总体来说,性价比还是不错的。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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