2013款 3.0L 领先型 凯迪拉克SRX动力怎么样 凯迪拉克SRX购车手册

随着造车新技术的开发和应用，我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了，但是最核心的技术，也就是“三大件”上应用的技术，想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款凯迪拉克SRX（查成交价|车型详解）的实力如何。

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凯迪拉克SRX前脸呈现出大方的设计风格，看起来较为稳重。

凯迪拉克SRX车尾看起来十分低调，尾灯呈现出质朴的设计风格，虽说整体结构比较单调，但点亮效果还是挺不错的。

凯迪拉克SRX内饰看起来颇具简练的感觉，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。

凯迪拉克SRX配备3.0L V6发动机，发动机最大功率271马力，峰值扭矩302牛·米，工信部综合油耗11.5L/100km。

这款车匹配6挡自动变速箱。

该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆和多连杆式独立悬架+横向稳定杆。

话不多说，小编这就为大家总结一下，配置方面，凯迪拉克SRX标配了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压报警。凯迪拉克SRX的头灯近光灯为氙气光源，远光灯为卤素光源，内部结构精巧，视觉效果不俗。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2013款 3.0L 领先型 凯迪拉克SRX动力怎么样，让我们来看看广大车主对2013款 3.0L 领先型针对动力底盘的看法吧：网友@692373说道：“操控还不错，整车稳定性很好，本以为SUV不好驾驶，SRX这款车的操控不错，转弯精准方向盘还是很轻盈的，很好控制”

网友@irene97413说道：“对于这个级别的车，应该来说没有肉的车只有肉的人。3.0的排量足够日常驾驶，起步给点油就有推背感，超车只要掌握变速箱换档规律，就是很轻松的事情。开这车适当舍得给油，动力就会让你满意。”

网友@irene97413说道：“开过的好车不多，除了高速过弯侧倾有点严重，其他感觉良好。方向偏重，倒车两个手抡，不过美系车嘛 你懂的。这里说下X5，方向真重，用我1米98体重220斤的朋友话说，开一会X5跟打一场架一样。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）