事实上，选车这件事很难理性的讲清楚，特别是在这个“颜值即正义”的年代，不少消费者凭借着自己的“一面之缘”去挑选车辆。这样的做法虽然无可指责，但比较容易后悔，所以根据自己的实际需求结合车辆的参数选择才更为理智。今天介绍的这款胜达(进口)（查成交价|车型详解），指导价为32.78万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

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胜达(进口)前脸呈现出沉稳的设计风格，给人一种稳重大方的感觉。

该车车身长宽高4690/1880/1690mm，轴距2700mm。车侧给人一种十分庄重的感觉，整体看起来气场十足。

这款车采用了大气的轮圈设计，前后轮胎规格均为235/60 R18。

胜达(进口)内饰风格非常大方，整体设计气场营造还是比较到位的。

胜达(进口)第二排空间表现出色，第三排座椅空间就比较局促，只能用于短时间乘坐。同时，这款车配备后座出风口、后排头部气囊。

胜达(进口)配备3.0L V6发动机，发动机最大功率264马力，峰值扭矩306牛·米。

话不多说，小编这就为大家总结一下，胜达的车侧看起来颇具大气的感觉，视觉效果令人满意。胜达的车头设计十分大气，延续了家族式的设计语言。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

胜达(进口) 3.0L马力如何，让我们来看看广大车主对2013款 改款 3.0L 四驱豪华版 欧IV针对参配数据的看法吧：网友@qq1159779006说道：“目前平均16.7L/km，行驶里程4971km，基本都是城区，高速行驶不超过600km，高速90km/h巡航油耗最经济8L/km左右。”

网友@夏元瑶说道：“反正新车很高，开一段时间再说.”

网友@dfjgdf说道：“我的情况是 几乎一直都在 城市的最繁忙的路段早晚高峰期行驶，录得最高油耗是28.1L/100KM，高速瞬间油耗最低是 8.6L/100KM ，大排量的车 堵车油耗的确是大，但高速还过的去，如果保持在80-90KM/H的均速行驶 能最省油。综合大概在 20L/100KM左右吧。这个看路况没个人都不一样。ECO感觉作用不大，动力下降了，要省油也只能温柔的开，否则开了ECO大脚油门反而会更费油。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）