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2018款 混动 雷克萨斯LS自动版购车手册 | |||
外观 | 2018款 雷克萨斯LS外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2018款 雷克萨斯LS内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2018款 雷克萨斯LS动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2018款 雷克萨斯LS配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2018款 雷克萨斯LS空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2018款 雷克萨斯LS细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2018款 雷克萨斯LS排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2018款 雷克萨斯LS配置高吗 | 获取底价 | |
购车优惠 | 2018款 雷克萨斯LS最新优惠 | 获取底价 |
不知道给大家介绍了这么多车有没有看出些什么规律,反正我有一个最大的感受不知道大家同不同意,那就是配置好的车不一定贵,但动力强操控好的车肯定不便宜,作为汽车核心的竞争力,动力和操控两方面可以说是汽车价值最重要的部分。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款雷克萨斯LS(查成交价|车型详解)的实力如何。
雷克萨斯LS网状中网采用了黑色饰物进行装饰,家族式的造型设计辨识度相当高,搭配高贵的车头,整体看起来档次感十足。
雷克萨斯LS车尾看上去非常精美,尾灯呈现出精细的设计风格,造型十分时尚,点亮之后的视觉效果也很好。
雷克萨斯LS内饰显得十分端庄,看起来非常稳重,让人感到很舒服。
雷克萨斯LS搭载了一套油电混合动力系统,配备了3.5L V6发动机,发动机最大功率299马力,峰值扭矩350牛·米,电动机总功率179马力,电动机总扭矩300牛·米,工信部综合油耗6.8L/100km。
这款车匹配10挡电子无级变速箱。
该车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。
最后来做个总结,来到后排,雷克萨斯LS后排空间充裕,除了日常家用代步,自驾旅行长时间乘坐也可以。雷克萨斯LS的内饰在设计上非常大气,整体设计很耐看。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
2018款 500h F SPORT 雷克萨斯LS底盘扎实吗,让我们来看看广大车主对2018款 500h F SPORT针对动力底盘的看法吧:网友@dsfdsfdsf说道:“方向盘灵活没什么虚位感,底盘略低,我从地下车库坡道出来开的稍快了一点,就把前唇给刮了。”
网友@newdy18说道:“动力储备充足,平常开起来得心应手。”
网友@@家@说道:“低矮的身躯,更有利于操控。身高145厘米,和奔驰 s的150比起来,七系和8系的149左右。自动驾驶系统因为是新车,所以还在熟悉中,就不多说了。倒车的时候会突然刹车,需要慢慢适应。方向盘特别轻松,低速的时候特别舒服。宝马和卡宴的方向盘比起来,简直太沉了。前半段刹车效果比较慢,后半段比较有信心,跟奔驰 S段比起来就弱多了,可能是行政级别的刹车为了舒适度,在刹车上做了一些妥协,虽然速度慢了一些,但也足够了。根据刹车距离, LS超过38米。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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