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2019款 2.0T 探岳自动版购车手册 | |||
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内饰 | 2019款 探岳内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2019款 探岳动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2019款 探岳配置情况 | 获取底价 | |
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细节 | 2019款 探岳细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2019款 探岳排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2019款 探岳配置高吗 | 获取底价 | |
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随着时代的进步,消费者的消费观也发生了改变。像以往那样只看牌子的情况越来越少了。因此车企也设计车型时也更加注重车型综合参数的表现,以便能在市场中保持竞争力。如果你想买一辆中型SUV,那可以了解下今天介绍的探岳(查成交价|车型详解)。
探岳车头呈现出新潮的设计风格,整体看上去十分有活力。
这款车长宽高4595/1860/1660mm,轴距2731mm。车侧看起来十分流畅,顺滑流畅的线条让它看着相当修长舒展。
该车前后轮胎规格均为235/55 R18,采用了运动的轮圈设计。
探岳内饰整体走了动感路线,充满战斗气息,很容易打动年轻消费者的心。
探岳后排空间较为充裕,满足日常家用绰绰有余。另外,该车配备后排头部气囊、后排独立空调、后座出风口。
探岳配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率186马力,峰值扭矩320牛·米,工信部综合油耗7.3L/100km。
又到了最后的总结环节,来到后排,探岳后排空间较为充裕,满足日常家用绰绰有余。探岳的车尾采用年轻的造型设计,整体看着还是非常赏心悦目的。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。
探岳 2019款 330TSI 四驱尊贵型 国VI马力够吗,让我们来看看广大车主对2019款 330TSI 四驱尊贵型 国VI针对参配数据的看法吧:网友@吾为卿开万世太平说道:“配置要真是说起来,得说三天三夜。挑些本人喜欢的来说1.智能全时四驱,谁用谁知道,越野脱困就靠它,就是会有点耗油。玩四驱的朋友这点油也都是乐意烧的哈。2.19寸超级大脚!这个图片有展示,能够感受的出来这个19寸轮毂的非常有张力,侵略感强,超宽的太宽也保证了抓地力,进一步强化了脱困能力。3.随动转向的自动大灯。这东西也特别好使,虽说大灯清洗我不咋用,用处也不大,但是这个随动转向的大灯真心好用。只需要将灯光旋钮拧在AUTO档,就再也不需要操心了,进隧道、天黑了、下雨了等等都会自动开启大灯。车内的内饰灯也会根据不同情况自动开启。晚间行车,将大灯开启自动远光。光线充足的情况下会切换近光,光线不足会切换远光,还能感应对向来车,保证自身照明的同时不对闪到对向车辆。4.自动空调,这个也挺好使。设定好温度,按下空调面板的AUTO,风速它自行掌控,无需操心。5.电动座椅我最喜欢的是腰托上下调节,能够刚好顶到腰部的位置,有效支撑。长时间驾驶不会腰酸6.液晶仪表盘,信息显示超级丰富,我到现在还没有玩透全部的功能,这块液晶仪表盘可以显示你能想到的所有信息。还能显示导航,胎压等等等7.直接胎压监测,内置传感器,实时监控胎压,四个轮胎都能看到精确的数值,为行车安全提供了保障8.主动被动安全,这个具体的我也记不住。总结一句话,气囊多,电子稳定程序多。专业的我也说不好。9.车道保持,这个功能确实得点赞。开启后,不用担心开小差导致车辆跑偏。而且变道的时候得开转向灯,不然方向盘会有阻力,能够纠正我们开车的小毛病,提升行车安全性(当然,你要是硬变道也是可以的)10.360全景影像,到目前为止还没有玩转。只知道一个车到处都是探头,前后左右全部可视,大大提升破车安全性11.紧急制动。这个功能争议很大,但我要给它正名!泊车时不小心蹭着属于正常,这个紧急制动就是这种情况下介入的。有效防止泊车碰撞。需要强调的是该紧急制动并不是车速开起来还能给你刹车,这是不可能的!我想问问说这个功能没用的朋友,你在泊车的时候,没有蹭过嘛,轮胎没有蹭过路牙石嘛~12.自动泊车,装B神器。还是咱自己泊车比较快~”
网友@fgjfklf说道:“性价比很满意,不用说别的,价格上就已经占上风了,指导价格22.09W的,我提车的时候优惠了4W多,裸车价格17.89W,这样的价格很给力的,全部办完落地也就是20W多一丢丢的。”
网友@呜哈哈2019说道:“探岳的综合油耗百公里10个油,我对这个油耗还可以接受。毕竟是燃油车又是SUV,太低的油耗我是开不出来。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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