530宝马价格多少钱一辆 买宝马530li的十大忠告

宝马5系 参考价：43.65万起

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今天给大家带来的是宝马5系（查成交价|参配|优惠政策）车主的用车体验。车主王先生买车的时候比较了很多车型，奔驰GLC（查成交价|参配|优惠政策），宝马，新奥迪A6L（查成交价|参配|优惠政策），奔驰E级（查成交价|参配|优惠政策）等等。你为什么最终选择宝马5系？让我们听听他的意见。

首先预算在50万以内，所以一直在考虑奥迪A6L3.0车型。个人觉得在外观上还是比较认可的。内饰三屏科技感很强，但缺点也很明显，就是降价太伤人，上市半年优惠8万，给人感觉奥迪比较负面。另外，双离合变速箱也是我心里的一个障碍。我看到了奔驰E级。嗯，外观和内饰真的很棒，豪华感首屈一指。但可能是我看过太多这方面的设计，试驾了几次，感觉也很一般，不如5系。5系在操控上的优势比较大，不能说是转向或者底盘。总之很好开。后来媳妇说一步到位，把预算提高到55万，直接享受5系。目前已行驶3200多公里，与大家分享。

5系M运动套装的外观真的比豪华型更动感，尤其是独家配置的勺灯，比天使眼更强，照明效果极佳。侧面镀铬饰条较多，腰线硬朗，给人力量感和流畅感十足。与E级相比，毫无疑问E级更强，更商业化，更绅士，但M运动套装5系更运动，更适合驾驶。

宝马的内饰一直是被诟病最多的，但是豪华感还是很足的！虽然布局还是老款，但是液晶仪表盘、真皮内饰、哑光条纹、实木都很不错，营造出了十足的豪华感。而且手基本都是柔软的材质，手感极佳。环境光真的没有E级好，只有几个单色和上下色，没有改造。触摸屏是比E级旋钮更好的东西，用起来更方便。

在舒适性方面，菱形格子的纳帕皮革非常舒适，不再是追求运动而失去舒适性。隔音方面，和e级差不多，低速关窗和开窗噪音明显不同。关上窗户，仿佛与世隔绝。高速时，轮胎噪声略低于E级.我觉得宝马的空调面板真的比奔驰的好，尤其是后排。

530Li搭载2.0T大功率发动机，最大输出功率252马力。搭配稳定的8速手自一体变速箱，动力在同级别车型中明显遥遥领先。驾驶5系和E级后，5系的顿挫更小，动力输出更流畅。E级的优势是9速手自一体变速箱动力输出一致性更强，但在低挡位上不如5系。至于操控，宝马的操控真的不是吹的，转向准确，指哪打哪。后轮驱动似乎是推而不是拉，前轮转向更准确。e级感觉像游轮，沉稳有力，开5系就像开快艇，轻巧方便~

摘要

以上就是5系的所有优点。接下来，我会告诉你一些不尽如人意的地方。1.倒车后视镜自动向下折叠的角度，折叠后根本看不到后轮的全貌，只能看到后轮和腰部的位置和底面；2系和5系的门不好关，可能是我个人习惯。我不习惯用太大的力量关门。