吉利GX7 2014款 1.8L 手动 尊贵型底盘怎么样 吉利GX7购车手册

在眼下的汽车市场中，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。今天就带大家来看看这款吉利GX7（查成交价|车型详解）。

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吉利GX7前脸看上去颇具实在的感觉，配合多幅式中网，给人一种简洁之美。

吉利GX7车尾呈现出优雅的设计风格，加上简约的竖式尾灯，整体看起雅致却不显单调。

吉利GX7内饰给人一种非常文雅的感觉，虽不华丽，但十分耐看。

吉利GX7配备1.8L L4发动机，发动机最大功率139马力，峰值扭矩172牛·米。

这款车匹配5挡手动变速箱。

这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架+组合式梯形副车架，后多连杆式独立悬架。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何，吉利GX7的车头彰显了简约的气质，显得相当精神，干净清爽不油腻。吉利GX7的车尾看起来颇具简约的感觉，没有运用特别多的设计元素堆砌，一切都显得那么简洁明了。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

吉利GX7 2014款 1.8L 手动 尊贵型底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2014款 1.8L 手动 尊贵型针对动力底盘的看法吧：网友@928-蛙蛙说道：“家用完全够，2000转80码，3000转120码，足够了，一个8万的车拿去和几十万的比，也是秀逗！关于起步肉，不加油红绿灯起步，真的慢，但是可以接受。我自己尝试过一回，起步之前，离合踩到底，稍微给点油，然后再起步，能轻松超越其他车，至少我超越了非新手的A6，但是，耗油就增加了，而且，小县城的整体素质不咋地，绿灯了，总是有行人或者摩托穿插，还是慢点好，没必要抢先，安全第一。”

网友@clark0829说道：“1.8动力差了一点点，特别是提速明显感觉比较慢，4年驾龄的司机有时候还是会熄火。可能是整车质量比较重的原因吧，现在4S店加装了空气增压器，提速有所改善，不知道2.0的会不会好些。”

网友@o0susan0o说道：“起步较肉，车子一旦速度降下来提速也慢，但是速度不降时还是够用，超车没有问题”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）