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高性能模型通常很容易识别。比如超级跑车往往有很酷的空气动力学外观,颜色习惯了鲜艳的颜色,在街上遇到超跑一眼就能认出来。但是别忘了,汽车界还有很多扮猪扮虎的车型,比如奥迪rs系列。乍一看和普通版奥迪轿车区别不是特别大,大体外形差不多,但奥迪RS版往往有跑车的动力表现。
比如最近全新的奥迪RS7已经亮相,这次亮相的车型是全新的,新车的达斯维达风格非常明显。车辆前脸依旧采用奥迪标志性的大嘴中网装饰,中间可以看到熏黑的奥迪车标。整车外观几乎全部采用黑色涂装,车头两侧可以看到全新设计的LED矩阵式日间行车灯。新车侧面看起来与奥迪A7(查成交价|参配|优惠政策) coupe没有太大区别,但高性能车的车轮往往更拉风,RS7车型蒙古内部可以看到超大的红色制动卡钳。
新款奥迪RS7车型的内饰也有了一些科技感的提升。驾驶员可以看到前方更大的全液晶仪表,方向盘被麂皮包裹。在中控台上,可以看到嵌入了两个大屏幕,上面是中控车载系统,下面是空调控制区。车内共有三块大屏幕,形成了相当不错的科技氛围。这种三重屏设计最早出现在全新奥迪Q8(查成交价|参配|优惠政策)上,现在已经蔓延到奥迪所有车型上,这将为奥迪形成一种全新的内饰设计语言。
既然是奥迪RS系列车型,那么这款全新的RS7还是有着相当恐怖的动力参数的。新车依然采用4.0t两轮增压v8发动机,而这款海外版车型的变速箱依然采用8at手自一体变速箱。这种全新的动力组合在奥迪并不常见,没有使用普通奥迪车的双离合变速箱,或许是为了突出高级感。虽然at变速箱的响应速度可能略低于顶级双离合,但有v8发动机保证,新奥迪RS7的加速能力应该还是有所提升的。
如果在街上看到这样的车,走一走比较靠谱,因为不太懂车的车迷可能会觉得这奥迪才几十万。毕竟外观看起来没有那么夸张。事实上,老款奥迪RS7车型引入中国后,指导价达到了153.98万元,价格甚至接近日产GTR,所以这款车型一旦出现一些小事故,维修费用往往相当惊人,所以这辆奥迪真的惹不起。
问题是,如果在路上遇到RS7,你能一眼认出来吗?
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