七座是一款SUV车型永远无法回避的话题。看来买SUV的消费者都是追求性价比的疯子。在同时拥有高通过性、大空间、高视野之后，让全家人都坐进车里是他们唯一的目标。奔驰GLB（查成交价|参配|优惠政策）是奔驰推出的一款紧凑型7座SUV，也是豪华品牌首次推出该定位车型。

这次笔者有幸来到云南西双版纳，试驾了新上市的奔驰GL（查成交价|参配|优惠政策）B和1.3T 7座SUV，一个我从来没有听过的名词，现在变成了实车停在我面前，我捏了一下自己确认不是梦后开始了体验。

不提动机，我们还是好朋友。

除了七座，奔驰GLB还有很多产品一直被关注，1.3T发动机就是其中之一。虽然这台1.3T发动机最大功率120kW(163PS)，峰值扭矩250nm，但还是无法抗拒它是一台超小排量发动机。也许现在只有四个气缸能保证这种尊严。

很多人说家用车动力弱可以接受，但也要看“家”字怎么定义。如果是保姆车，每天只用来接送老婆孩子，是三缸车还是小排量？没关系；但是，随着GLB作为一个年轻，时尚和SUV的定位，我不得不说，这个动机仍然有些失望。

深踩油门，等一两秒，你会听到发动机确实被甩出来了。这个时候，汽车似乎不再在乎高贵的三尖星标志，只是为了满足你对速度的渴望。但遗憾的是，我身体里唯一能感受到力量、速度这些词的器官，大概就是耳朵了。

好了，既然没必要讨论动力，那我们就来看看开一辆入门级奔驰应该是什么感觉吧。说到奔驰，S级的魅力不言而喻，已经成为豪华D级车的代言。厚重的底盘和可以应付任何路面的悬挂，让所有爱车人士都心向往之。可惜入门级的奔驰一直被塑造的像个幽灵。当驾驶GLB在崎岖不平的道路上行驶时，微小的振动会不断地通过地板和坐垫传递到我的身体上。如果不是我手里的方向盘上有一个巨大的品牌Logo，我真的不敢想象这是一辆车。

或许这台7速双离合变速箱能给我一些精神上的安慰。经过奔驰工程师的精心调校，这款变速箱在日常驾驶中的存在感非常低，绝对是一个正面形容词。无论是加速还是刹车，这款变速箱一直都很悠闲，每个档位都换得恰到好处。虽然赶不上大众、奥迪、保时捷的双离合水平，但达到同级别的上游水平已经不成问题。

既然是豪华品牌，那么在驾驶过程中营造车内的豪华感自然是非常重要的，而GLB没有交出一份高分答卷也是一个遗憾。除了发动机急速加速时的呼啸声，即使在日常驾驶中，路噪和风噪依然不断。这时候唯一能做的就是把声音调大。毕竟柏林之声的音效还是令人满意的。

至于转向部分，既然是SUV，不是性能型的版本，我就不去问它的手感有多精准细腻，而且既然GLB出自奔驰，这种从优秀的汽车上拆卸转向系统的简单便捷的操作方法，对于奔驰这样的国际品牌自然不会出错。轻便、舒适、减震细腻是家用车SUV转向感的褒义词。

然而，当我还在向车上的人抱怨这辆GLB给我的驾驶感受比我想象的稍差时，旁边一个超车的同事的GLB让我瞬间停住了。那一刻，我明白了奔驰GLB存在的意义，也明白了为什么它虽然有各种缺点，但依然会受到大多数人的欢迎。

这是奔驰还是SUV？它方方正正的外观和类似GLS的轮廓，让它在街上有着极高的回头率。各个年龄段的路人似乎都会被这样的车吸引。合适的尺寸也能让不同技术的驱动快速上手。是的，前期上市的车型没有2.0T和四驱，动力和通过性不占优势。但是年轻人开着奔驰SUV在街上的那种自信是GLB的存在。

奔驰GLB存在的意义不在于它的七座，不在于它在GLA和GLC之间的定位，而在于让更多的人选择一款给自己和家人面子，在配置和空间上都能拿到一手好牌的车。奔驰GLB可能不是这一级别的最好的车，但它是一辆当你选择它时不会后悔的车。

外貌：生于街头，源于大g。

可以说奔驰在设计上从来没有失败过，设计SUV更是得心应手。为了更好地迎合年轻消费者，奔驰将GLB设计成方形，类似于奔驰旗舰越野车G级和旗舰SUV GLS。

镂空的银色双镀铬饰条镶嵌在进气格栅中，搭配英气十足的奔驰“三叉戟星标”，同时彰显豪华与野性。

LED光源大灯这次是GLB的标配，中高端车型也可以选择几何多光束大灯。大灯外形为长方形，但过渡圆润，两条双回旋对称分布的灯带辨识度很高。

如果车身尺寸不是真的变小，单看侧面线条和轮廓，奔驰GLB和旗舰SUV奔驰GLS（查成交价|参配|优惠政策）简直太像了。简洁的线条搭配车顶的行李架，处处彰显其阳刚之气。车窗外围的镀铬饰条是点睛之笔，将都市SUV的精致展现的淋漓尽致。

18寸轮毂在同级中不算大，但和车身侧面很和谐。轮胎为普利司通阿伦扎系列。

“刚柔并济”这个词在GLB的后方诠释得淋漓尽致。在如此方方正正的车尾，用多层次的线条打造出如此精致少年的外观，也是在耗尽设计师的心思。

后尾灯组的设计很像GLC-L和GLE，里面的双“背”结构配合LED光源，似乎有些中国味。

两侧双出的大口径真空排气口真的很受欢迎。很难想象这辆车的发动机舱里只有一台1.3T发动机。

就外观而言，毫无疑问，奔驰GLB是成功的。它既有大G的硬汉（查成交价|参配|优惠政策）气息，又有GLS那样的豪华设计。浓缩精华这句话简直适合奔驰GLB。

内饰：豪华体验无处不在。

还记得W222奔驰S级（查成交价|参配|优惠政策）刚推出双屏内饰的时候，大家都惊叹不已，但是随着设计的去中心化，越来越多的奔驰车型采用了这种设计，心情也逐渐平复。奔驰GLB的内饰采用了与新A级相同的设计。虽然不再觉得惊艳，但这种设计风格依然是同级中的佼佼者。

三辐方向盘和全新的C级、A级一样，大小适中，握感舒适。两侧有换挡拨片，多功能按键区有触摸按键，可以上下滑动控制车载系统。

我很喜欢奔驰口袋锉的设计，但是GLB上的口袋锉塑料感很强，我怕它在使用过程中会坏掉。

双10.25英寸显示屏绝对是内饰的最大亮点，全新的MBUX系统也是奔驰在新一代车型上最大的进步之一。

全新的MBUX系统不仅支持触摸板触控，还支持多功能按键和方向盘触控三种操作模式。新系统反应迅速，还支持方言语音输入。虽然在系统逻辑上还有些不足，但毫无疑问是一个优秀的车载系统。

空调出风口下方是空调控制按钮，采用按钮拨轮的组合式设计。按键的排列有点像钢琴按键，与内饰板的钢琴烤漆不谋而合。

作为奔驰的深度合作伙伴，柏林之声自然不会缺席GLB，不过在全系上并不是标配，也没有像奔驰其他车型一样使用金属扬声器盖。

后置配置并不丰富，除了空调出风口，只有两个USB-C接口。

全景天窗是奔驰GLB全系车型的标配，这大大增强了奔驰GLB在中国市场的竞争力。

空间不是我的强项，但我尽力了

把七个座位放进一辆紧凑型SUV，奔驰做到了，但毫无疑问，由于车身尺寸的限制，空间表现并不尽如人意。

前排座椅支持座垫的加长，并配有座椅加热功能。虽然只是仿皮的，但是摸起来很精致。

我们的模特身高180厘米。正面头部空间四指，正面视野通透。作为一款SUV车型，GLB的前端表现还是合格的。

第二排座椅又硬又薄，长时间乘坐极其不舒服，但值得称赞的是第二排中间座椅提供了头枕。

我们的模型可以有超过一个手指的头部空间和大约两个拳头的腿部空间，同时保持前排座椅不动。可以说，如果GLB是一款简单的五座车型，这样的空间表现无疑是可以接受的。

第三排座椅勉强能塞进去，但是腿部和头部都没有空间，所以第三排的性能只能像其他7座SUV一样，用于紧急情况或者较小乘客的短途乘坐。

奔驰GLB 5座版的后备箱容积非常可观。大开口和方方正正的内部造型可以满足日常生活的需求。第二排座椅也支持4: 2: 4的比例，有一定的扩展性。

7座车型的座椅全部竖起时，后备箱几乎没有储物空间，目测只能勉强放下两个背包。

动力系统和底盘结构

动力方面，奔驰GLB现在只提供1.3T 7速双离合的动力总成供消费者选择，最大功率120kW(163PS)，峰值扭矩250Nm，官方0-100km/h加速时间为9.4秒。据悉，搭载1.3T低功率发动机的GLB180和搭载2.0T发动机的GLB260将于明年进入中国市场。

底盘结构方面，奔驰GLB采用前麦弗逊后多连杆悬架，前驱布局。明年进入中国市场的GLB260将搭载4MATIC全时四驱系统。

编辑摘要

作为豪华品牌7座紧凑型SUV的开创者，奔驰GLB在产品力上无疑是成功的。来自大G的诱人配置和设计，似乎吸引着想要“一次拥有”的年轻消费者。我觉得这个时候有没有七个座位并不重要。从实际体验来看，奔驰GLB并没有改变世界，其第三排座椅只能应急使用，但GLB却让更多钱包不宽裕的年轻消费者花更少的钱买了一辆更全面的奔驰SUV，足以让人为之买单。(图/文/图：太平洋汽车网宋风华（查成交价|参配|优惠政策）)