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22大众途岳入门级车型
22款大众车型途岳入门车型为280TSI两驱时尚版,指导价15.86万元,定位紧凑型SUV。从外形上看,感觉像个大哥途昂(查成交价|参配|优惠政策)。毕竟,它是建立在大众MQB的平台上。前脸看起来很扎实很扎实,贯穿其中的镀铬线条连接着两侧的大灯。看起来有些硬核的设计,但还是大众的娃娃设计。车身侧面的途岳的形状就像是缩小版的途昂,但更多。车身尾部视觉效果偏低,分层尾灯点亮后辨识度较好。
22大众途岳入门级车型
内饰方面,整体对称风格中规中矩。全车除了挡把上有一块假皮外,都用布包裹着。而且门框和中控室都采用了灰色的塑料饰板装饰,与整体黑色的内饰极不协调。看起来很尴尬。在中控区,经常有人抱怨大众6.5寸的小屏幕终于有了起色,入门级车型变成了8寸,并且支持导航、手机互联、语音识别控制系统。总之内饰的硬塑料材质看起来真的比较便宜。
22大众途岳入门级车型内饰
配置方面,22款大众途岳入门车型配备5安全气囊、胎压报警、主动制动、前碰撞预警、后驻车雷达、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、无钥匙启动、多功能方向盘、车载蓝牙、手机互联、车联网、4G网络、WIFI热点、手机APP遥控、LED光源。
22款大众途岳入门级车型的中央控制面板特写
空间方面,22款大众途岳入门车型的车身尺寸为4453*1841*1632,轴距为2680。后排座椅的性能还是有一些优势的,后排座椅的舒适性有所提升。身高1.8米的乘客坐在后座,腿部空间还有两拳多,头部空间还剩一拳,所以整体表现比较宽敞,不过后排平台在中间。动力方面,1.4T发动机匹配7速干式双离合变速箱,最大马力150匹,最大扭矩250牛米。作为一个城市行者,1.4T发动机够用,动力随叫随到。干式双离合没那么不堪,但是切到二档会有点顿挫,其他时候完全感觉不到。而且高速时动力储备不够。
22款大众车型途岳入门级车型后排空间
最后大李总结:至于入门级大众途岳,我只能说乞丐版真的是乞丐,只是驾驶体验不好。底盘减震效果比国产吉利约伯和长城h6长安CS55(查成交价|参配|优惠政策)差不了一星半,或者说内饰比以上三款国产车差不了一星半,还有16寸铝合金轮毂。这么大的SUV只配了16寸轮毂。放眼望去,紧凑型SUV最低匹配至少17寸。但是车身结构给人的感觉很重,包括前发动机舱盖和后备箱盖,还有一体式冲压门,这个就不用说了。开过大众的人都知道,它确实比周围的日系车重,给人一种沉甸甸的感觉和重量。最后,虽然只有1。所以总体来说入门级车型表现一般。预算充足的话,我建议用中产模式。
22大众途岳入门级车型行李箱空间
如果是你,你会买这款入门级大众途岳吗?谢谢你的耐心。喜欢的朋友可以关注一下,赞一下。你的支持是我最大的动力。后面继续说汽车吧。
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