随着新技术的开发和下沉，在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了，不过最核心的技术，也就是汽车“三大件”上所应用的技术，想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。今天介绍的这款奔驰C级(进口)（查成交价|车型详解），指导价为44.58万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

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  商家报价：35.08~39.28万

奔驰C级(进口)车头呈现出豪华的设计风格，看起来十分豪华。

奔驰C级(进口)车尾给人一种非常精美的感觉，尾灯呈现出精美的设计风格，丰富的细节点缀其中，凸显了车辆的格调。

奔驰C级(进口)内饰看上去颇具庄重的感觉，虽说亮点不多，但也符合当下主流的审美标准。

奔驰C级(进口)配备1.5T L4发动机，发动机最大功率184马力，峰值扭矩280牛·米，工信部综合油耗7.2L/100km。

这款车匹配9挡自动变速箱。

该车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。

最后来做个总结，奔驰C级的内饰采用精致的造型设计，细节做得很到位，有助于整体质感的提升。另外，奔驰C级搭载了前排手机无线充电、远程启动、上坡辅助、雨量感应式雨刷、全车车窗一键升降、温度分区控制、定速巡航、自动空调等配置。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

奔驰C级(进口) 2020款 C 260 4MATIC 旅行轿车动力强不强，让我们来看看广大车主对2020款 C 260 4MATIC 旅行轿车针对动力底盘的看法吧：网友@ysdlele说道：“我没开过国产车，朋友们都说虚位，我开的是慕尼黑宝马和德国总部的奔驰，但有一个共同点，那就是人与车融为一体，给人一种很有感情的感觉。低速和高速都很轻，但在高速上，却出现了两极分化，合资车要么飘，要么歪歪扭扭，但两辆车都稳如泰山，展现出了真正的实力。”

网友@wetty说道：“对于我来说，我觉得指向很精准转向清晰，很好操作，如果开S档有推背感的，但一般城市离开，我就开的节能E，刹车异响感觉都有吧，噶子嘎子的，但我要是不猛踩一脚刹车其实也没有那个响声，完全可以忽略”

网友@我家久久123说道：“起步要深踩。跑高速:不敢说具体速度，但你可以是最快的那一个。起步/加速动力:起步要踩多一些，不知道是不是电机的原因，起步总觉得发动机没有启动，踩多一些才感觉发动机在运行。开空调/满载动力:没有满载过，最多三个人，加一后备箱的月饼。没有感觉动力变弱。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）