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从外观上看,新系列1在熏黑瀑布的“双肾”格栅上增加了镀铬包,并重新启用了雾灯区域设计。此外,多段led组成的大大灯和立体包装样式不仅没有削弱其运动质感,还增加了更多精致的组件。转向灯集成在后视镜里,后视镜也是熏黑的,给人的视觉冲击真的很强。
内饰方面,采用了简洁的设计。首先看到了镶嵌宝马logo的三辐真皮方向盘,然后是悬浮的8.8寸触摸液晶中控屏。中控屏的下部用大面积的黑色亮板连接到了小空调的出风口,周围使用了镀铬细节,即使是简单的内部装置,也充满了豪华感。更重要的是,宝马1系的中控显示屏可玩性很强,比如内置语音识别系统、道路救援呼叫、支持移动互联网/地图等。
动力方面:120i两款车搭载1.5T L3涡轮增压发动机,最大马力140匹,峰值扭矩220N.m,百公里加速时间9.4秒,最高时速212km/h;125i版搭载2.0T L4涡轮增压发动机,最大马力192匹,峰值扭矩280N.m,百公里加速时间7.5秒,最高时速235 km/h,全系标配7速湿式双离合变速箱,家用还是很充裕的。当然,如果想要动力更好的,肯定只能在125I版上加点钱。
底盘采用麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架设计,但其悬架系统调校偏向于家族化,很大程度上体现在道路颠簸滤波水平和保证日常驾驶舒适性上。但并不是那种完全的柔和而是坚定的韧性,依然拥有宝马悬架的深厚功力,在同级别中支撑车身跟得很好。
空间:这款车轴距2670mm,定位为四门五座紧凑型轿车,所以不要指望它有b级车的空间表现。前排空间还可以,后排空间很小,几乎不可能坐三个成年男性。从空间上看,这款车更适合单身或者三口之家。
总结一下,很多国产品牌,包括合资品牌,紧凑级车型都去了近15万的价位。现在豪华品牌最便宜的车型售价也在15万左右。如果是你,你会怎么选择?
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