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这是一辆安装在广东韶关的2022款奔驰GLB220时尚SUV。车友们看了上次的介绍也约好了老刘升级,还是用和以前一样的方法装网摄像头,更换后视镜底壳。
GLB动感和时尚车型在原车中心网中没有摄像头支架。如果要无损坏地安装它们,就需要更换它们。采用打孔安装,一是节约成本,二是经过专业改装的技师经验丰富,技术熟练,可以根据摄像头支架的形状在中网上打孔,尺寸贴合一致。
原装后视镜没有摄像头支架和射灯。更换后视镜底壳,不仅增加摄像头还会带来射灯。
中网的网格和大标支架上要打孔,方便安装摄像头。这是对师傅技术的考验。好的技师可以把支架和中网的孔中心对上,可以把更换中网的成本降低几k。
更换后,后视镜底盘,摄像头,聚光灯都装好了。与前置摄像头和原车倒车摄像头共同构成360全景影像系统的监控功能,分别用于采集前方、车侧盲区和车尾的图像,实现360度无死角覆盖,保障行车安全。
目前新车普遍采用原车的钥匙开关和定速巡航功能。但由于只能以设定的速度行驶,安全性不足。所以ACC自适应巡航控制系统是更多高配车型的标准配置。
ACC自适应巡航系统的方向盘钥匙开关,主要作用是按照设定的跟车速度和距离主动制动跟车,具有智能辅助的功能。不过需要注意的是,ACC系统没有车道保持功能。有些车友习惯把奥迪和大众称为具有自适应巡航、车道保持和智能导航功能的ACC,但奔驰ACC是自适应巡航系统,具有车道保持功能的智能驾驶辅助系统简称ACC。
奔驰GLB升级ACC相对简单。就像奔驰GLE(查成交价|参配|优惠政策)车型一样,只需要更换方向盘按钮开关,价格非常经济。是目前奔驰GLB和GLE大部分车型升级的首选。
倒车或20码低速有障碍物时启动原装奔驰360全景影像系统。有车友认为奔驰360全景影像可以在行驶中随时监控周围环境。这个奔驰360全景图像没有。在道路行驶的过程中,更多的是关注前方的道路,通过后视镜的盲点辅助功能关注两侧的安全。起步或倒车时,应先观察周围环境,确保没有问题后,才允许车辆安全进出。这是奔驰360全景影像系统在实践中发挥的重要作用。
奔驰360全景影像系统通过车辆周围的摄像头同时采集车辆周围的图像,并将图像传输到图像处理单元。经过一系列的图像处理,最终形成车辆周围的全景俯视图并显示在屏幕上,直观的呈现出车辆的位置和周围情况。并且可以点击触摸屏上不同的图标,全方位观察具体情况。
为了更好地观察后方的人或物,还可以打开广角画面,确认前方或后方的车外环境,驾驶员也可以看到车窗线以下的障碍物,这在接近路缘等时非常有用。相机图像中的虚拟视图覆盖了汽车前后约3米以及两侧约2.5米的区域。
通过360度全方位监控和实时图像传输,极大地方便了车辆的倒车入库和侧向停放,特别是相对安全的车辆
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