零跑C11 参考价：14.98万起

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(21条)

这款车获奖理由：我选择零跑C11（查成交价|参配|优惠政策）是因为性价比真的很高，配置也不比40-50万的车差。甚至有些配置是40-50万的豪华车没有的，20万的纯电动中型SUV的区间是值得考虑和选择的。

外观：不同的人对外观有不同的看法。第一眼就被零跑C11的外观吸引住了。中大型车气场十足，科技感十足。黑色车顶的隐形门把手，运动风格，尤其是尾灯的设计，是我的最爱。

内饰：我选择了瓦尔登绿。虽然不耐脏，但却充满了优雅奢华的气息，比如坐在百万豪车里的感觉。打孔真皮和一体式座椅设计非常漂亮，这个配置我给满分。虽然很遗憾没有展示出来，但是你可以找一个能和这个价格抗衡的。就算你赢了，三屏技术配置这么好用，我都从黑转粉了。以前很迷恋按键，现在大屏给人。

空间：车C11的空间还是比较宽敞的。它拥有4750mm的车身长度和2930mm的轴距，车内空间的高利用率带来了宽敞舒适的驾驶体验。去4S店看车的时候，一打开后门，看到后排的空间，马上就喜欢上了。经过一次试驾，我有了深刻的骑行和驾驶体验，更加坚定了C11就是我：

动力：说实话，真心推荐没买车或者想开新能源车的朋友可以考虑C11。或许作为一个新能源势力的品牌，零跑的品牌影响力比较弱，所以很多人不敢买，但是我相信通过我们车主的实际体验，以及路上越来越多的零跑跑车，会有更多的人接受它，选择购买。我们车主也希望零跑不断进步，不断成长。在后续的改进中，可以整合优化当前车主反馈的一些改进点，然后我觉得C11会在纯电动市场上一直大放异彩。

耗电：零跑C11的超长续航确实为我平时的用车场景提供了很多解决方案。我把朋友从东莞送到广州白云机场，下了高速。实际油耗仪显示续航240公里，导航显示197公里。对于特殊任务，新能源车行驶速度越快，耗电量越高。这样的续航表现已经让我很满意了。不得不由衷的为零跑的能耗优化点赞。如果平时在市区用车，对能耗的控制比较好，续航表现基本能达到1比1，所以听了周围买了其他新能源车的朋友对虚拟电的各种抱怨，觉得有点自豪。

最满意：不知不觉，作为零售C11的车主，内饰是双色的，安装了选装包。因为我用的是车主，注重实际体验，所以我有必要选择套餐。我提车已经快三个月了。从等车到提车，实际用车的时候确实有很多故事可以分享。今天，我想分享一下我的用车经历。

最不满意：后座有点软，后座不通风，后座有点矮，这是我最不满意的地方。

性价比：15000元的价格，性价比很高。NAPPA真皮座椅和方向盘非常高端和顶级，质感和手感都是一流的。20英寸车轮搭配马牌轮胎，操控性和抓地力极佳。电动尾门也是一个实用的选择，实用又高端。让我觉得最具扩展性和可玩性的是电源逆变输出。现在，我经常在周末和朋友去水库钓鱼。通过该功能，汽车电池的电力被转换成220的家用电力输出。鱼钓上来后，稍加处理就可以直接接入电磁炉，做出美味的鱼火锅，真是让朋友们羡慕不已。