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1.修变速箱贵在哪里?
变速箱维修成本高,有时候不是由维修技术本身决定的,而是由维修机构的市场定位决定的。奔驰GL(查成交价|参配|优惠政策)C300车主之所以拿到9W的报价,是因为维修机构的定位是综合服务,这样的服务一般讲究高端。比如9W的成本,其实就是更换总成的价格。作为一种“全新”的解决方案,更换总成无疑会提高最终价格。
这种综合服务机构不会独立维修变速箱,即使不采用更换总成的解决方案,也会承接变速箱维修业务,然后将业务外包给第三方进行技术维修或技术指导。因为有第三方的参与,价格自然上涨。
2.变速箱怎么修最经济。
变速箱维修最省钱的地方当然是找源头维修厂。同样的车,同样的问题在源头维修厂的价格是实实在在的价格。各类4S店和汽车综合修理厂经常将变速箱维修业务转移到这里进行维修。源维修厂自行承接变速箱维修业务,然后自行维修。没有第三方参与利润分成,所以价格是真实的。
源维修厂以技术服务为市场定位,他们卖的是技术。这里的维护人员是靠技术谋生,而不是靠各种服务模式盈利。就像师傅说的,奔驰GLC300L在其他地方需要换总成,我们自己保养不需要换总成。哪里坏了,价格当然实惠。而且也有保障。
3.变速箱保养什么最实惠?
很多车主都很关心什么变速箱保养起来最实惠。这个问题要看车的变速箱。要想实惠,车主在选车上一定要实实在在的人。一般来说,市场上比较高端的车,保养起来一般都比较贵,比较冷门的车相对容易产生多余的费用。相对来说,那些口碑好,不追求最新技术,不追求花哨功能,市场占有率好的车,一般都不会太贵,保养起来也不会太贵。
摘要
很多车友说变速箱保养费用太贵。如果容易说贵,当然是因为你可能还没找到变速箱维修的源头厂。源厂是面向所有客户的,不仅是针对4S店和综合修理厂维修变速箱或解决技术问题,也是针对车主的。所以这里的价格比较实在。而且师傅还说,大部分变速箱故障不需要更换,可以维修解决。一般一天就能修好,而且还有保修。一个
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