ID.6 CROZZ（查成交价|参配|优惠政策）是一汽大众的一款中大型6/7座纯电动SUV。2022年，ID.6 CROZZ迎来了第一款年度改款车型。本文将围绕设计创新、科技互动、智能体验、实用空间和性能三大动力系统展开。看看2022 ID.6 CROZZ的亮点

新机型变化1:增加了新的LITE（查成交价|参配|优惠政策） PRO机型。

2022款ID.6 CROZZ增加一款LITE PRO车型，指导价28.23万元。从定位来看，介于纯系和RPO车型之间，属于轿车系列中的中配车型。LITE PRO的CLTC综合工况续航里程601km，最大电机功率150kW，最大扭矩310Nm。

配置方面，ID.6 CROZZ LITE PRO版具备前排座椅加热、前排12向电动座椅调节、前排座椅记忆、前排座椅按摩、方向盘加热、第二排座椅加热、三区智能空调、空气净化系统、电动尾门、前排无线充电等功能，整体配置水平有所提升。

新车型变化二：智能辅助驾驶功能升级

作为年度小改款，2022款ID.6 CROZZ在辅助驾驶的相关功能上相比2021款有了最明显的升级。智商。Drive智能驾驶辅助是所有2022款车型的标准配置，包括车道偏离预警、车道保持、主动制动和疲劳提醒等主动安全配置。中高端车型增加了并线辅助功能，使得ID.6 CROZZ达到了L2级别的辅助驾驶水平，更好的提高了驾驶安全性。

此外，驾驶员辅助功能中还增加了紧急辅助系统。当驾驶员在使用驾驶辅助系统期间没有检测到驾驶员的任何活动时，车辆将请求驾驶员接管。如果驾驶员仍然没有反应，紧急辅助系统将自动启动，车辆将通过仪表盘上的声光警告、收紧安全带和升起车窗来提醒驾驶员，还会停车、鸣笛和打开双闪，尽可能避免危险情况的发生。

2022款ID.6 CROZZ在泊车辅助配置上也更加丰富。除了前后泊车雷达和360度全景影像，还增加了IPA智能泊车辅助功能。当车辆低速行驶时，系统会自动检测合适的停车位。在自动泊车的过程中，车辆会自动控制方向盘、换挡、加速和刹车踏板。而且在侧面车位，系统还支持自动驶出车位的功能，显著降低了驾驶员的停车难度。

新车型变化三：续航里程有所提升。

2022 ID.6 CROZZ有132kW、150kW和230kW功率版本。电池寿命也发生了变化。2022 ID.6 CROZZ的续航时间大致可以分为三个版本，分别是综合工况下续航里程为460公里的CLTC标准续航版本、550公里的高性能PRIME版本和601公里的长续航版本。除了高性能PRIME版是双电机四驱车型，其他车型都是单电机后驱车型。

对于电动汽车来说，电池安全和车身其他方面一样重要。身份证。6 CROZZ的电池组和高压系统符合大众内部L4电气安全要求，防水等级达到IPX9K。仅电池组就进行了197项安全测试，在整车涉水测试和跨轴电池组刚性方面都取得了不错的成绩。可以说ID.6 CROZZ的三个电气系统都经过了极其严格的测试。

外观和室内设计注重精致。

ID.6 CROZZ采用了最新的大众ID。家族式设计语言，并采用了更圆润的线条勾勒出车身轮廓。虽然没有现在流行的锋利切割线，但整体视觉效果还是很出色的。封闭的前脸也是新能源车的招牌造型。

大灯设计是ID.6 CROZZ的一大特色。智商。Light智能矩阵LED大灯不仅好看，还支持转向辅助、自适应远近光、车速、雨量感应。而且，智商。灯光智能矩阵大灯也是2022 ID.6 CROZZ的标配，配合夜光logo和灯带，还可以实现智能交互光语的功能。

ID.6 CROZZ的车身侧面造型非常修长，硬朗的轮眉线条让车身看起来更有力量感。车身尺寸方面，ID.6 CROZZ的长/宽/高分别为4891/1848/1679mm，轴距为2965mm。

ID.6 CROZZ的内饰整体风格比较简洁，属于比较吸引人的类型。中控台立体感强，横跨中控台的金属装饰板也在一定程度上提升了内饰的档次。不用担心做工用料的高低，保持了大众这个级别车型的一贯水准。

车内空间宽敞，提供6/7座椅可供选择。

ID.6 CROZZ诞生于大众MEB纯电动平台。它有一个短的前悬架和前部的a柱，可以为乘客舱创造更多的内部空间。再加上长轴距，ID.6 CROZZ的空间表现值得期待。

作为一款空间较大的中大型SUV，ID.6 CROZZ提供了两种座椅布局供消费者选择，其中单电机版有2 3 2的7座布局，高性能双电机四驱版有2 2 2的6座布局。中高配车型还增加了第二排座椅加热和后排独立空调的功能，对后排乘客更为体贴。

6座车型的第二排座椅为两个独立座椅，靠近中间过道的一侧还配有独立扶手，乘坐更加舒适，用户通过中间过道进出第三排也更加方便。7座车型第二排座椅前后调节范围比较大，可以按照4/6的比例调节，也可以完全放平，空间灵活性极佳。至于选择6座版还是7座版，就看用户自己的需求了。

竞争产品分析

ID.6 CROZZ定位为中大型纯电动SUV，有6座和7座可选。横向对比来看，ID.6 CROZZ的定价为25.23-33.69万元，同样会面对同价位的热门玩家特斯拉Model Y（查成交价|参配|优惠政策）(指导价31.69-41.79万元)。虽然两款车都提供了后驱和四驱的选择，但是车辆定位上的差异还是很明显的特斯拉Model Y更倾向于操控特性，加速更快。相比之下，ID.6 CROZZ在空间和舒适性表现上会有更出彩的体验。

总结通过2022 ID.6 CROZZ的改变和坚持，我们可以看到一汽-大众在电动化浪潮中的不断努力，不仅体现了大众在安全和智能方面的技术实力，还时刻根据国内年轻用户的需求优化配置，使其性能更加全面。综合来看，2022款ID.6 CROZZ在30万元纯电动SUV市场有着不错的产品表现。